Строительство Москвы. 1926

С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О МОСКВЫ

12

№ 6

Новые идеи во внутренней архитектуре жилища.

В настоящее время наблюдается стремление к новой внутренней архитектуре жилища, основ- ным свойством которой является рационализа- ция, т.-е. желание получить реальные удобства в здоровом, дешевом, изящно-простом жилище. Образцом такой внутренней архитектуры могут быть морские пароходы. Откуда появилось это стремление? Необходимо помнить, что архите- ктура всегда служила и служит выражением господствующих в обществе идей, и по ней можно проследить эволюцию этих идей. В на- стоящее время заметно течение проверить и переработать, упростить и улучшить все пред- меты нашей жизни, т.-е., иными словами, сделать все предметы продуктом нашей собственной мысли и работы. Наступает очередь реформи- рования устройства и оборудования жилища. Современная жизнь очень значительно механи- зирована, т.-е. везде имеются машины, которые служат для производства работы, делая ее четко и чисто. Лишь „машина для жизни"—жилище представляет старое и несовершенное устрой- ство, которое нуждается в полном обновлении как в отношении строительных принципов, так и в отношении оборудования. Французский архитектор Корбузье находит, что европейские архитекторы привыкли дей- ствовать в пределах установившихся шаблонов. Он противопоставляет им смелых конструкто- ров „пакеботов", которые строят пловучие дворцы, в сравнении с каковыми кафедральные соборы не кажутся большими (фиг. 1). Архитектуре тесно в прежних рамках. При- ведем несколько примеров. Так, например:

имели бы то же значение для устойчивости и прочности дома. Эти же столбы, продолжен- ные во всю высоту здания вместе с попереч- ными балками (в плоскости будущих стен), также из железобетона составили бы мощный каркас для всего многоэтажного здания, при чем заполнением между частями этого каркаса могли бы служить тонкие двойные стенки из какого-либо подходящего материала, с заполне- нием нетеплопроводящим веществом промежут- ков между этими стенками. Далее, кровля, безобразная, совершенно не- использованная требует реорганизации и улуч- шения, так же, как и чердачные помещения. Описанный выше железобетонный каркас мог бы послужить хорошей опорой как для между- этажных перекрытий, так и для устройства плоской кровли также из железобетона, каковую возможно было бы предназначить для утили- тарных целей, или с целью отдыха и исполь- зования воздуха и солнца. Что касается внутреннего оборудования жилища, то здесь также заметно много ана- хронического. Так, напр., внутреннее располо- жение и убранство жилища игнорирует человека и первое место отводит мебели, которая зани- мает все свободное место и составляет гор- дость и богатство обитателя жилища. Какие же должны быть пред'явлены требо- вания к будущей архитектуре, в отношении меблировки помещения? Необходимо иметь шкафы с полками и перегородками для белья и платья, все одинаковой глубины и высоты человеческого роста, практичные, простые и

строитель- ные прави- ла т р е бу - ют н а и - м е н ьшую толщину в нашем кли- мате к и р - п и ч н ы х с т ен в 70 см. (Іарш.) и у с т упы на каждый этаж в7 см. ( ! Д кирпи- ча), так что 8-этажный дом имеет

и з ящные , как совре- м е н н ы е нессесеры- саквояжи: ш к а ф ы д о л ж н ы быт ь вде- л а н ы в с т е н ы и с о с т а в - л я т ь по- с т о я нную п р и н а д - л е жн о с т ь п о м е щ е - н и я ; по- добные же

Смелая архитектура океанских пакеботов. Пароход „Аквитания" вмещает 3.600 пассажиров. Плавучий дворец в сравнении с которым Парижский кафедральный собор (Notre Dame de Paris) не кажется большим.

устройства должны быть и для столовой посуды, также вделанные в стену, дабы вокруг обе- денного стола и стульев было бы достаточно места для движения и для ощущения свобод- ного пространства, которое доставляет спокой- ствие, необходимое для пищеварения. Каковы должны быть стулья? Существуют дорогие

стены нижнего этажа толщиной 1,25 метр.; окна этого этажа устраиваются в глубоких амбразурах, затрудняющих доступ света. Затем, на дорогой земле больших городов устраиваются сплошные фундаменты домов, за- нимающие огромный об'ем, тогда как простые бетонные, или железобетонные отдельные сваи,