Социалистическая реконструкция Москвы

мерный рост и Что утопия б городах-спутниках, пбвйдймбму, сд- здает своего рода увертку перед очевидностью жгучей проблемы. Я глубоко уверен в том, что на больших городах всего мира ле- жит неотложная задача сократит свою площадь, сузить свою окружность и сосредоточиться на таком мериле, которе явилось бы как бы революционным по отношению к идеям настоящей эпохи. превра- титься в то, что можно назвать зелеными городами, т.-е. горо- дами, обладающими могучими легкими, с' помощью которых толь- ко и можно обеспечить необходимое санитарное и гигиеническое благополучие. Вопрос о сужении площади больших городских центров сво- дится, попросту говоря, к вопросу о лифтах, и ни к чему другому. На ряду с действительно чудесными достижениями современной техники, — когда это чудесное, при рациональной постановке дела, осыпает город такими благодеяниями, -какие ни один из них до сих пор не знал, и когда в эпоху исключительного машинизма возвращаются нам даже радости жизни, казалось, всюду исчезнув- шие, — вот в этот самый момент возникает одно препятствие: появляются какие-то детские понятия, смешные отголоски былого чванства или рассуждения куклы на тему о том, что, дескать, «лифт» — аппарат опасный, предмет роскоши, источник всяких беспокойств. Весь вопрос заключается в сущности вот в чем: предположите, что в гостиницах, о которых уже столько здесь говорилось, до смешного маленькие лифты, принадлежность на- ших современных городов на континенте, оказались бы заменен- ными новыми еод'емниками достаточно больших размеров, дей- ствующими при помощи безукоризненного механизма, и что вме- сто того, чтобы оставаться в полном распоряжении пользующе-. гося ими, они стали бы управляться специальным лифтером и бы- ли бы сосредоточены, как это и должно быть, в определенных ме- стах, в обширных зданиях^коммунах. Такие установки делаются тогда совершенно необходимыми и превращаются в такие же орудия благоустройства, каковыми являются метрополитен или автомобиль. і Тогда-то зеленые города и смогут беспрепятственно вознкк / - нуть, а вся проблема транспорта общего пользования окажется чрезвычайно упрощенной. Дело в том, что принцип несоразмер- ного расширения больших городов, это — сантиментализм и ересь, и в основу его положен своего рода пиетет к городам-садам. В этих городах-садах человек обрекается на одиночество, на него возлагается мучительная работа и его хотят,, заставить уверовать в то, что он счастлив. (Я, впрочем/согласен с тем, что такая ил- люзия часто чего-нибудь да стоит). Город-сад, говоря с социальной точки зрения,, является своего рода наркотиком: он разбивает коллективный , ум, инициативу, , Суживаясь, современные большие города должны

193

13, Горный.