Сборник статей по социалистической реконструкции пролетарской столицы

т. Бодров,

Начальник строительства

под-,

стекло. Все гигантское здание пронизано том. Завод строили 6 тыс. рабочих в течение года. Рабочие кадры для завода подготовля- лись на советских и заграничных предприя- тиях и в мастерских учебного комбината за- вода. При осмотре нового завода внимание (при- ковывают бытовые устройства. Второй этаж завода целиком отведен для бытовых нужд. Рабочие перед началом работ поднимаются во второй этаж, где вдоль коридоров распо- ложены души, буфеты, умывальные комна- ты, раздевалки и пр. Через боковые коридо- ры, расположенные над цехами, рабочие спу- скаются по лестницам в свои цеха, к станкам. Бытовые нужды рабочих обеспечены. , Рабочие и служащие завода «Шарикопод- шипник» будут жить в социалистическом го- роде, окруженном садами, трамвайными ли- ниями и асфальтовыми дорогами. Уже вы- росли 'пятиэтажные дома, строится поселок стандартных домов, построена механизиро- ванная кухня, строятся театр, универмаг, ки- но, клуб, школы, детские ясли, амбулатория и т. д. История постройки «Шарикоподшипника» войдет в летопись социалистического строи- тельства. све-

строительства

водя первые

день

итоги

в

29 марта

пуска

эксплоатацию

гиганта

в

1932 г., сказал: . «Мы построили ды. Мы построили

мощные тракторные

заво-

автомобильные

гиганты.

Но советскому трактору

и советскому

авто-

мобилю нехватало советского

шарикового

подшипника. Нам надо было построить под- шипниковый завод. И мы его построили! Се- годня вступает в строй первый государствен- ный подшипниковый завод. Мы овладеваем всем циклом автотракторного производства. Это огромнейшая победа генеральной линии ленинской партии! Пускаемый сегодня завод построен по по- следнему слову мировой техники. Он обору- дован станками, 1 которые во всем мире на- считываются единицами. Все заводы Европы дают в день 120 тыс. подшипников, мос- ковский завод будет давать ежедневно 100 тыс. подшипников. На пустыре в 12 месяцев вырос завод. В 3-4 месяца было смонтировано свыше тысячи станков. Побывавшие на заводе иностранные специалисты, дипломаты поражались темпом стройки и монтажа. И немудрено! Подшип- никовый завод — это детище пролетарского энтузиазма, социалистического соревнования

Станкострой. Цах шестерней.