Проблемы архитектуры. Том II. Книга 2

334

В. А . М Ы С Л И H

сторону площади , другой ж е фронт ее пришлось ограничить мастерскими Ф З У . П ерспектива заводской площади замы кается бытовым корпусом ин­ струментального цеха. Э то подчеркивает основное отличие нашего п р о ­ мышленного предприятия от капиталистического . З д е с ь главное — з а б о т а о людях. П о обе стороны от инструментального цеха, обр а зу я с ним передний фронт завод а , расположены наиболее крупные производственные цеха — п аровозо - и вагоносборочный . Технологический процесс в них запроекти ­ рован таким образом , что готовая продукция (больш егрузный вагон, тен ­ дер и п аровоз «Ф еликс Д зерж ин ский » ) будет выходить к центру за в о д а на главную его площ адь . З д е с ь будут пр аздновать свои производственны е победы люди социалистического труда . Поэтому главіная заводская пло ­ щ адь тр акто в ан а как партер для массовых собраний всех работающих на заводе .

Рис. 11. Перспектива центральной части завода

ГЛАВНЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ МАГИСТРАЛИ

Д в е главны е поперечные м агистрали охватываю т общие для всего з а ­ вода цеха — инструментальный и кузнечно-прессовый . Поднимаясь посте­ пенно по рельефу , параллельно подъему каждой последующей линии цехов, они заканчиваю тся высотными плоскостями зданий машинного з ал а Т Э Ц и газогенераторной станции. Э ти здания террасно приподняты на рельеф е ; к ним ведут широкие каменные лестницы . Б ольш ая ширина поперечных магистралей ( 1 3 0 м) определяется вводом ж елезнодорожных путей в про ­ и зводственны е цеха. Э то обусловливает , с одной стороны , несколько н е р а ­ циональное использование территории (малый процент застройки ) , у до ­ рож ает ее освоение (удлинение всех сетей) и эксплоатацию (поддерж ание благоустройства), а с другой — трудности архитектурно-пространственного решения. О дн а застройка их, хотя бы и крупными зданиями , не м ож ет органи зов ать пространство столь значительной ширины. Свободные от ж е ­ л езнодорожны х путей в пределах цеха, запроектированны е в виде буль - вгров с большим количеством высокой зелени, с фи зкультурными площ ад ­