Проблемы архитектуры. Том II. Книга 2

295

З А В О Д И ГО РО Д

магистралью , а на соединении этой улицы с городскими площадями орга ­ низовать входы на территорию завода ; 5 ) складское хозяйство за в о д а д о лж н о быть сконцентрировано на специальных закрытых складских дво ­ рах, а бази сны е склады топлива и других материалов должны быть выне­ сены з а пределы заводской территории и приближены к ж ел е зн од ор ож ­ ному у зл у ; 6 ) по возм ож ности за в о д долж ен быть переведен на бе зр ел ь ­ совый транспорт , позволяющ ий дать большую плотность застройки и большую компактность территории; 7 ) все открытые склады по в о зм ож ­ ности сл еду ет взять под крышу для борьбы с пылью; 8 ) необходимо по­ вести б о р ь б у с дымом и другими заводскими выделениями путем перевода прои звод ства на электропечи . Э то п осл едн ее нововведение привело бы к коренной реорганизации п р ои зв од ств а , поскольку в настоящ ее время за в о д «С ерп и молот» являет-

Начальная стоимость здания6тыс руб »<* Ш І ä ! S 1 чЧ . \ Ï 1900 /910 1920

а

\ S

1930 1936 Время эксплоатации здания В годах

УслоВное обозначение Равномерный ВозВрат амортизационных сумм Фактическое положение с учетом капитального ^змонта

Рис. 6.

Кривые

возвращения

государству

первоначальной

стоимости постройки 1 ся металлургическим зав одом , т . е. заводом класса А , и поскольку на терри тори и его имеются мартены , производящие задымление города . В опрос больших капиталовложений в данном случае неизбеж ен , так как иначе в силу санитарных закон ов следовало бы вообщ е вынести за в о д на 2 км з а городскую черту, отчего эти вложения выросли бы еще более . Н е л ь зя , однако, отказать в изобретательности некоторым московским хозяйственникам , в частности дирекции Трехгорки (тек стильной ) , которая , не ж ел ая при проводимой технической реконструкции тратиться на строи ­ т ельство , придумала интересный предлог для оставления на набережной р. М осквы , н едал еко о т центра столицы, старых б е зобр а зны х клетушек З а это же время амортизационных отчислений от зданий получено не более 90 тыс. руб., т. е. расходы на ремонт превысили амортизационные отчисления. Таким образом, эксплоатация здания становится нерентабельной. Однако из нерентабельности зданий нельзя делать выводов о необходимости за ­ крыть производство. Последнее еще очень долго может быть рациональным, пока не станет нерентабельным и оборудование. Н о со строительной точки зрения нельзя счи­ тать приемлемым такое положение, когда здание существует за счет оборудования, т. е. является паразитом последнего (и з материалов обследования). 1 З а истекшие 6 лет (с 1925 по 1931 г. включительно) на текущий и капиталь­ ный ремонт мартеновского цеха израсходовано около 100 тыс. руб.