Пожар Москвы в 1812 году и строительство города в течение 50 лет

ездой с остановками на улицах подвод, с которых продавались дере­ венские, припасы. Где было фактически шире 20 сажен, те места пред­ полагалось оставить для привозных рынков. Там же, где было между домами менее 20 сажен, дома предназначались к сломке для расшире­ ния улицы. Только при пересечении Земляного вала с большими ра­ диальными улицами комиссия оставляла на валу большие каменные здания, уцелевшие от п ожа р а ,—д ля гостиниц или лавок с жилыми по­ коями наверху. Проект комиссии, в числе других предположений по устройству Москвы после пожа ра 1812 г., был рассмотрен в Комитете министров и утвержден в мае 1816 г., но с существенными изменениями: «По Земляному городу на улицах, ведущих от з астав, домы, кои прочно выстроены, оставить в виде гостиниц в длину по Валу по при­ меру, к ак в Белом городе, в тридцать сажен, а поперек в восемнадцать сажен, или как местное положение позволит, не стесняя проезда. Про­ чие же места из-под Земляного вала ра здать владельцам, кои по обеим сторонам оного имеют свои домы, каждому в длину по мере места, а в ширину, к ак ограничится назначением посредине улицы, которая пред­ пола г ается шириною в двенадцать сажен, с тем, чтобы сии прибавоч­ ные места были огорожены порядочными невысокими решетчатыми з а­ борами, у коих бы тумбы были совершенно одинакой высоты, толщины и фигуры, а решетка между тумбами по выбору владельцев из рисун­ ков комиссии, и чтобы в сих присоединенных к каждому двору местах хозяева оных старались разводить садики во всю длину мест своих перед домами по Валу, дабы со временем весь проезд вокруг З емляно­ го города с обеих сторон был между с а д ами» 1 7 9 . Таким обра зом, проект комиссии о ра зрыве между домами по Са­ довой улице всюду не менее 20 сажен, со сносом для этого, где нуж­ но, домов, не был утвержден. Ширина улицы всюду определена лишь в .12 с ажен (25,6 м ) . Территория между этой улицей и домами отдава­ лась домовладельцам под палисадники; линия домов не выравнива­ лась: в одних местах дома, стоявшие с обеих сторон улицы, имели меж­ ду собой более 20 сажен, в других — менее, обязательным было лишь оставление между ними для улицы ширины в 12 сажен. Поэтому и па- .лисадники в одних местах были глубже, в других — менее глубокими, а в иных местах их вовсе нельзя было устроить, так как между домами по ту и другую сторону улицы было 12 и менее сажен. Через столетие, в 1915 г., по приведенным А. Пе т уннико вым 1 8 0 дан­ ным, на Садовых улицах, где были устроены палисадники, расстояние между домами по сторонам улицы, глубина палисадников и ширина гобетвенно улицы были следующими (ом. стр. 170). Из таблицы в идим 1 8 1 , что палисадники были заведены далеко не •по всем Садовым улицам; там же , где они были устроены, ра зрыв меж­ ду домами на 5 участках из 11 был менее 20 сажен; на палисадники по обеим сторонам улицы ушло из этого ра зрыва от 2,9 сажени до 29,18 сажени, т. е. в одних местах вдесятеро больше, чем в других; на улицу в собственном смысле слова, т. е. на мостовую и тротуары по сторонам ее, пошло из ра з рыва между домами от 6,39 до 9,76 с ажени и в одном лишь ме с т е—1 3 , 63 сажени. Почему же улица была в общем сделана не в 12, а менее 10 с ажен в ширину? На заседании Комиссии строений 31 августа 1817 г. военный гене­ рал- губернатор Москвы Тормасов з аявил, что хотя по «высочайше» ут­ вержденному докладу его и назначена ширина проезда по в а лу в 12 сажен, но «так как большим улицам положена ширина в 10 с ажен, то - 169 -