Подготовка производства и оперативное управление строительством

ства работ, гр афикам матетриальтн о-технич е- ского обеспечения и диспетчерского контро- ля за исполнением». Дальнейшее применение и совершенствование методов опера- тивного управления строительством, улучшение средств диспет- че›рс-кой связи привели тк тому, что все крупные стройки страны ыпере-шли на новую оистему управления. В 1964 г. эта система стала обязательной для всех строек бывшего М~инистерст›ва тстроитегльства УССР. _ С Централнный Комитет КПСС и Совет Миънистров СССР на- стоятельно рекомендуют повсеместно применять оперативное дисттпетче-гр-скгое управление строительством, -основанн-ое на не- дельно-суточном планировании п~роиз~в1од-ства. в Правильгная постановка оперативного уьправления произ- водством является важгнейшим фактором, обеспечивающитм ус- пешную работу строительных ›ор-гани-за-цъий. Руководители строек должны систематичеоки аънализироватть условия строительства, уметь из мъногиьх вопросов выбрать главные, от решения которых зависит ,нормальный ход проивводственногто ъпроцеоса. Если в сложной цепи строительного проитзводства птроизой-дет разрыв, то нарушится весь производственный цикл и исправить его труд- но. Легче исправить в одном определенном месте звено цепи, чем воостановьить всю цепь тпосле ее разрушения. При отсутствии вв строительном тресте недельно-су-точ-ных графитк-ов произво.дства работ и тматериально-техническогто обес- печени-я, а также четкого диопетчерского «контроля за их выпол- нением руководители строек затрачивают большую часть своего рабочего времени на разрешение различных неувязок, упуская главное звено общего хода производственного процесса. Представим себе один обычный день начальника строитель- ства, ра~б~о-тающего по старин-ке. Приехав на стройку, он узнает, что на участок не по-дан лес, нет транспорта, произошла неувяз- ка с изготовлением сборных железобетонных изделий. На заводе об-орного железобетона изготовили изделия и отправили их для объекта Ме 1, где они будут нужтны только тчерев 4~5 суток; а на объекте Ме 2 орываются работы как ,раз из-за -отсутствия этих изделий. По телефону сообщили: -нет воды, остановились бетонные ра- боты, сошел с релвсов железнодорожный кран, который должен монтировать газопровод. В техснабе выделили <<пробтивному>> агенту сънабжения одного из учасвков гкислород на десять дней вперед, а в это же время на другом участке сорвал-ись работы из-за отсутствия вкислорода. Строители ,мешают работать метал- ломо~нтажника~м, а те не дают фронта работ механомонтажни- кам. Вдобавок ко всему требуется разрешить срочные вопросы с закасзчиком, переговорить с главком, главснабом, министерст- вом, банком и т. д. з 15