Осмотр Москвы. Путеводитель

Набережная Москва-реки у Дорогорлиловского (Бородинского) моста. Брянский) вокзал находился под беспрерывными уда рами белых, и только 31 октября вокзал окончательно перешел в руки революционных войск. ' От пл. Киевского вокзала проходим к набережной Москва-реки. По новой гранитной набережной спуска емся к пристани и садимся в речной трамвай, направляющийся по Москва-реке к Ленинским горам. (Зимой, в период прекращения навигации, дальней ший путь мы продолжаем в трамвае № 42, идущем к Центральному парку культуры и отдыха им. Горь кого; Смоленская, Зубовская и Крымская площади п реконструированные летом 1937 г. бульвары, по кото рым мы проезжаем в трамвае, описаны в последую щих маршрутах). Позади остался Доргомиловский (Бородинский) мост !с двумя полукруглыми колон нами (простые дорические колонны с бронзовой арма турой). Мост построен в 1.91-2 — 1913 гг. по проекту Г. И, Клейна в стиле ампир; в конце моста — -два монументальных обелиска с четырмя бронзовыми ба рельефами на тему «Война 1812 -г.». Нижние части береговых сооружений обоих выступов сделаны в виде тяжелых бастионов; все каменные части моста сделаны из серого финляндского гранита. В течение летней навигации речной трамвай пере- 77