Новые города

� Промышленная зона Wl/llR � f:�; риятия обслужи- 111 Новая жилая застройн.а �Старая жилая застройка �Главный центр ...,_. Второстепенные центры 1 Железнодорожный вонзал 2 Товарная станция 3 Вертолетная станция 4 Городсной сад 5 Больница б Поле дл я гольфа 7 Среднее уче6ное заве­ дение (в подчинении графства) 8 Средняя шнола 9 Начальная шн.ола 10 Техничесн.ое училище � Радиальные и рокадные автодороги = Городские магистрали === Второстепенные дороги - Железная дорога &�4i Лесонасаждения СЗ) Опзр е о л с е т � �� � �= а

ХАРЛОУ. СХЕМА ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ ( 1952 г.)

таны главнейшие элементы инженерного обо­ рудования, транспортные схемы, расположе­ ние различных функциональных зон (жилых, торговых, промышленных, учебных и т. д. ) . Английские генеральные планы, выполнен­ ные в масштабе 1 : 1 О ООО, отличаются от фран­ цузских большим лаконизмом и более корот­ ким сроком их разработки; осуществление в натуре начинается немедленно после утвер­ ждения проекта. Таким образом, английские генпланы разработаны более точно, нежели французские, более гибки и обеспечивают воз­ можность необходимых изменений и допол­ нений. Действительно, в большинстве новых городов основной модификацией генерального плана было размещение дополнительных кварталов по периферии города и иногда - расширение центра в зависимости от увели­ чения количества населения. Сразу же после принятия решения о строительстве нового города начинают разрабатывать его генераль­ ный план. Часто эта работа поручается архитекторам, пользующимся известностью: Ф. Джибберду -для Харлоу, Г. Вильсону - для Камбернолда и т. д. Более детальное про­ ектирование обычно возлагается на бригаду 73

родные ландшафты, привлекающие своей красотой. Большая часть городов, например Уэлвин, Кроули, Харлоу, Стивенидж, Хатфилд, Кам­ бернолд, расположены в живописных хол­ мистых местностях. В Харлоу центральная часть города разме­ щена на возвышенном месте, откуда откры­ вается вид на прекрасный ландшафт вокруг города. С двух сторон к Харлоу подступают леса, самый город пересекают три речки. Они протекают и в долинах, образуя естественные границы между жилыми единствами и сохра­ няющимися зелеными массивами. Сельско­ хозяйственные угодья располагаются и непо­ средственно в самом городе. Камбернолд был возведен на холме, и это обстоятельство по­ влияло на планировку города (центр размес­ тился на вершине холма, откуда создаются дальние перспективы обзора окрестностей). В отношении выбора территорий новых го­ родов и природных условий рекомендации Комиссии Рейта весьма обстоятельно проду­ маны и конкретны. Так же конкретны и точ­ ны требования к представляемым проектам. В генеральном плане должны быть разрабо- ,'j l