Новые города
дый квартал состоит из сборных жилых строений с применением готовых конструк ций определенного типа и переход от одного типа к другому отмечает границу между кварталами. В последние десятилетия принцип почти абсолютного зонирования выдерживался едва ли не повсюду. Это стало всеобщим увлече нием, которое возникло как реакция на хао тичную застройку XIX и начала ХХ века. Принцип зонирования выходит далеко за пре делы строительства новых городов, но в дан ном случае, поскольку он диктует необходи мость целенаправленных и комплексных гра достроительных мероприятий, для его успе ха складываются особенно благоприятные возможности. В новых городах Великобрита нии размещение зон промышленного произ водства (с возможным включением отдель ных служб) предусматривалось генеральны ми планами на окраинах города, в местности, благоприятной с точки зрения наличия транс порта и режима ветров (проблема дыма). Но вые градостроительные программы в Швеции редко касаются промышленного производ ства, но когда этот вопрос встает, то промыш ленные объекты предпочитают размещать в специализированных зонах (Юханнелунд близ Веллингбю) . Подобно этому, в Тапиоле промышленная зона должна быть размещена между двумя смежными жилыми комплекса ми и отделена от последних лесистыми уча стками. Мелкие производства или ремеслен ные мастерские всегда могут быть вплетены в городскую ткань, например, в виде малых зон служебных производств. В странах Вос точной Европы противопоставление жилых и производственных зон иногда доводится до того, что принимает символический, если не сказать монументальный, характер, напри мер входные ворота металлургических ком бинатов «Новая Гута» (Польша), Дунауйва роша, заводские трубы Тисапалкони (Венг рия) . Вместе с тем защитные зеленые полосы всегда отделяют промышленные комплексы от жилых зон, ослабляя тем самым вредные последствия загрязнения атмосферы. Другой важнейший элемент зонирования - город ской центр. Против такого принципа в наши дни возникают возражения (идеи Виктора Грузна, например). Однако трудно себе пред ставить, каким образом эти новые веяния могли бы перейти из теории в практику. Под робное обследование промышленных комп лексов показывает, что лишь немногие из них могут быть введены в плоть города. Что же касается различного рода учреждений, редко встречающихся в новых городах, то им 2 2 2
свойственна тенденция располагаться в цент ре (новые города Великобритании, Фарста, Тапиола) , либо в специализированных зонах (Ракета близ Веллингбю в Швеции, Слотер меер в Амстердаме-Западном) . Когда речь идет о наслоении одна на другую различных категорий мест приложения труда, характер ном для городских це11тров, то, если оно дей ствительно имеет место, все равно приходит ся констатировать, что периферические цент ры, создаваемые в Соединенных Штатах, от нюдь не решают проблемы так, как этого хотел бы Грузи. Этой цели больше отвечают опять-таки новые скандинавские центры (Фарста, Скерхольмен, Тапиола) . Напротив, различия между новыми города- ми возрастают, если сравнить их с точки зре ния соотношения индивидуальных и коллек тивных жилых строений. В новых городах Великобритании первые явно преобладают (80 % жилого фонда, и эта цифра все увеличи вается). То же самое наблюдается в Соединен ных Штатах и в датском городе Альбертслун де (80 % ). Вторые преобладают в новых горо дах Швеции (85 % ), в Тапиоле (80 % ), в новых кварталах Нидерландов (около 80 % ) и в но вых городах Восточной Европы. Любопытно отметить, что, несмотря на эти различия, характер зонирования нередко весьма сход ный. IV. ЗНАЧЕНИЕ ГОРОДСКОГО ЦЕНТРА Важная роль, отводимая главному цент ру, - одна из характерных особенностей но вых городов. Центр города есть вершина иерархической организации, состоящей чаще всего из трех уровней. Средний уровень со ставляют центры смежных единств и кварта лов. В Харлоу (к северу от Лондона) центр квартала обслуживает около 20 ООО жителей. В нем расположено 20-30 магазинов и не которые учреждения общественного назна- чения, в то время как каждое жилое един ство (5000 жителей) имеет всего лишь не сколько самых необходимых магазинов. Не редко вспомогательным центрам в той же Ве ликобритании отводится совсем незначитель ная роль. В Камбернолде была отвергнута сама идея таких центров; в кварталах лишь несколько торговых заведений. В пригородах Стокгольма вторичные центры размещены посредине жилых единств, вблизи станций метро. Они состоят из нескольких магазинов, начальной школы, некоторых учреждений социально-бытового обслуживания и т. п. , но не соперничают с главными центрами.
Made with FlippingBook - Online magazine maker