Новые города

Из этого следует, что с учетом темпов ро­ ста населения в каменноугольном бассейне (20 ООО человек в центральной зоне) в отда­ ленной перспективе, после возведения стро­ ящихся новых городов придется искать уча­ стки под застройку за пределами района. Функциональная схема предусматривает четыре центра (Катовице, Бытом, Сосновец и Гливице), среди которых главенствующая роль (в частности, сфера управления и об­ служивания) отводится городу Катовице, что требует полного обновления его центра (с по­ стройкой жилых и административных зда­ ний типа «башен» ) . Перестройке подлежат и другие города (Сосновец, Забже, Гливице, Хожув, Бытом и др. ) . Что касается занятости, то раньше 1985 года прекращения работы су­ ществующих заводов не предвидится, а за­ крытие некоторых рудников в центре будет компенсировано появлением новых, к югу от центра. Сокращение числа рабочих мест на заводах в результате повышения производительности труда будет восполнено неизбежным расши­ рением номенклатуры профессий (легкая промышленность, сфера обслуживания и т. д. ) . Борьба с загрязнением воздуха составля­ ет важнейшую проблему. С этой целью пре­ дусматриваются такие меры, как электрифи­ кация железных дорог, полный перевод горо­ дов на центральное отопление, контроль за выбросами заводов, лесопосадки на залежах (многие тысячи гектаров), разбивка парков (таких, как парк культуры и отдыха между Катовице и Хожувом площадью 60 гектаров) и создание зеленого пояса (32 тыс. гектаров). 1 1 1 . НОВЫЕ ГОРОДА ПОЛЬШИ ИХ РОЛЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ Новые города даже в тех случаях, когда они, как в Верхней Силезии, призваны раз­ грузить большую конурбацию, являются од­ ним из орудий освоения территории, средст­ вом, предназначенным для организации луч­ шего географического размещения по стране различных видов деятельности. В Польше различают три типа новых го­ родов 1 : города, участвующие в разгрузке промыш­ ленного района (например, Верхней Силе­ зии): Нове-Тыхы и другие города, предусмот­ ренные проектом районной планировки Верхней Силезии; 1 В о l е s l а w М а l i s z. La Pologne construit des ·uilles no111•elles, Vпrsoi•ie, f:.ditions "Polonna", 1961, 180 р. 182

города, участвующие в развитии новых промышленных комплексов, как, например, Нова-Гута в районе Кракова; города, участвующие в создании новых центров индустриализации: Сталева-Воля (у слияния Сана с Вислой). Очевидно, что выбор местоположения но­ вых городов определяют прежде всего эконо­ мические соображения. В первом из указан­ ных случаев к ним добавляются, однако, и мотивы социального (создание новых жилищ вместо антисанитарных кварталов каменно­ угольного бассейна с его загрязненной атмос­ ферой), в том числе и политического харак­ тера (смягчение последствий обособленности Верхней Силезии). В соответствии с самой идеей, лежащей в основе этих градостроительных мероприятий, новые города должны обеспечить занятие своим жителям. Поскольку в новых городах Верхней Силезии планируется разместить производства, не дающие дымовых отходов (в частности, предприятия, связанные с ка­ менноугольным бассейном), и учреждения управления и обслуживания (административ­ ные, научные и учебные), в этом случае до­ пускается, что какая-то часть самодеятельно­ го населения будет работать на угольных шахтах, что потребует хорошего транспорт­ ного сообщения. Задержка с осуществлением проекта районной планировки Верхней Силе­ зии, и в особенности со строительством новой железной дороги, а также с электрификацией существующих линий, привела к сокращению намеченного правительством числа новых го­ родов и к замедлению их роста. Так, в Пыско­ вице нет и 30 ООО жителей, население Голо­ нога (Нова-Даброва) едва превышает 20 ООО, а Кедзежина - 30 ООО. Лишь в Нове-Тыхы насчитывается около 70 ООО жителей (в 1950 году было 20 ООО) , но плановая норма - 1 20 ООО, первоначально намеченная r:a 1 970 год, отодвинута до 1980 года. Если строительство сети новых городов ка­ менноугольного бассейна Верхней Силезии было замедлено, то открытие значительных запасов коксующегося угля к югу-западу от Рыбника привело к тому, что была намечена еще одна сеть новых городов, а также преду­ смотрен рост малых городов, с тем чтобы со­ здать городские образования с населением от 30 ООО до 60 ООО жителей. Кроме уже начатого Ястжебе (25 ООО жителей в настоящее вре­ мя против 60 ООО запланированных), предпо­ лагается строительство новых городов в Зарах, Водзиславе, Лещинах и других местах. Размещение этих городов горнодобываю­ щего района определяется транспортными