Москва

Все это он аккуратно записывает в свою толстую тетрадь. А' по вечерам, сидя у костра, рассказывает о том, что скоро Волга повернет и потечет по тому самому оврагу, где прошлой осенью волк задрал теленка тетки Анисьи. И у околицы соседней деревушки можно бу дет сесть на большой белый теплоход и плыть прямо в Москву... Так проходит инженер/ десятки километров. Он проверяет карту, узнает тайны леса, знакомится с капризным нравом многочисленных мелких речушек и все время высматривает, как удобнее и легче про ложить дорогу для повернутой Волги. И снова красная линия на его карте переселяется с места на место. Наконец инженер возвращается в Москву. Теперь по его пути отправляются уже целые группы топографов с точными инструмента ми и красно-белыми рейками. Топографы прорубают просеки, заме ряют высоту холмов, ширину оврагов, глубину рек. Красная линия будущей водной дороги наконец находит свое настоящее направление и уже уверенно ложится на точную, проверен ную карту. Начинаясь на Волге, красная линия пересекает добрый де сяток речушек, змейкой вьется по оврагам, перешагивает через высокие холмы, проходит через села и деревни и наконец спускается в Москва-реку. По этой длинной извилистой дороге Волга должна будет явиться в столицу. Прошел год с тех пор, как молодой инженер искал дорогу для волжской воды, и там, где еще недавно он вспугивал тетеревиные выводки, теперь гремела стройка. .'Здесь работало около двухсот экскаваторов — ни одно строи тельство мира не имело такого экскаваторного парка. На железных

-:;■:'"-■:■:•■;;;'■:-»:

;

:

.........

................

'

На стройке капали Москва — Волга. Мощные экскаваторы прорезают гряду холмов.

311