Москва

На стройке канала Москва — Волга. Рабочие заканчивают бетонировку шлюза. Шлюз так ■ велик, что большой сарай, стоящий на железобетонном дне шлюза, кажется крошечной избушкой. дорогах канала поезда могли увезти за один раз почти пятьдесят тысяч тонн груза. Весь фронт работ из конца в конец опутала пау тина телефонных и телеграфных проводов. От Волги до Москва-реки по новым дорогам носились тысячи грузовиков, и по ночам над стройкой в небе сияло электрическое зарево. И все-таки победа давалась не легко. Особенно трудным был штурм Глубокой выемки под Москвой. Здесь строителям предстояло перерезать гору. Строители бросили на штурм Глубокой мощный механизирован ный отряд: экскаваторы, паровозы, вагоны, электричество, телефон, телеграф... Осенью на Глубокую неожиданно налетел ураган. Ветер гнул вер-, бы к земле, срывая железные крыши. При ослепительных вспышках молний хлынул неистовый ливень. Откосы Глубокой начали ползти, железнодорожные пути покры лись наносным песком. Ураган рвал телефонные и электрические про вода. От ударов молнии плавились изоляторы на столбах электроли ний. Соседняя Клязьма вздулась и почернела. Казалось, вокруг не было ни земли, ни неба, ни воздуха — один обезумевший ливень. Потоки воды били в лицо, мешали дышать. Тяжелые экскаваторы проваливались в трясину. Они зарывались в кисельный плывун на полтора метра. Мосты для экскаваторов — переправы на клетках из шпал — сами не могли удержаться на по верхности. Клетки в двенадцать рядов шпал целиком исчезали в бо лоте. И все-таки строители не отступили ни на шаг. Осеннее сражение было выиграно...

312