Мир архитектуры

решением высокого качества, тогда как, скажем, от- рыв «города автозаводцев» от «города гидростроите- лей» в Набережных Челнах — в таком же стратегичес- ком смысле был жестокой ошибкой. Ориентация ос- новной оси Алма-Аты на горы — стратегическое дос- тоинство города, тогда как застройка высокими здани- ями поперек движения воздуха с гор — столь же очевидная стратегическая ошибка. До сих пор нера- спознанной ошибкой проектировщиков Большого Со- чи остается то, что они не увидели «ключа» к целому в созданной природой системе поперечных к линии морского берега маленьких долин, упорно ориен- тируясь на магистраль, параллельную берегу, и т. Д. и т. п. Ключевое решение содержится в каждом гене- ральном плане, будучи в одних случаях блестящей находкой, в других — жестоким заблуждением. Беда в том, что перегруженность генерального плана множеством материалов, относящихся скорее к про- ектной тактике (и потому важно сохранять для них высокую меру открытости к изменениям) , нередко препятствовала сосредоточению внимания на основ- ном. Дело не в недостатке внимания как такового, а в том, что стратегическое содержание генерального плана не реализуется в жизни автоматически, чьи бы подписи ни стояли под листами, созданными архи- тектором. Реализацию такого содержания необхо- димо обеспечить — технически, организационно. Из него следует действительно «вывести» все создава- емые в городе планы развития любых систем и служб. Наконец, реализацию этого содержания следу- ет обеспечить полнотой знания о городе, которое не стоит на месте, а сталкивает нас со все новыми проблемами. Представление о том, что вся необходимая инфор- мация о городе может быть выражена в форме гене- рального плана, являясь реликтом традиционной хо- зяйственной логики, означает принципиального харак- тера допущение: архитектор способен быть тем специ- алистом, кто может интегрировать разнородную ин- формацию, опираясь на свои профессиональные зна- ния и умение. Еще полвека назад такое допущение бы- ло в целом закономерно, но позже пришлось признать, что сложность города превышает возможности узко- профессионального мышления и требует высокой сте- пени междисциплинарного взаимодействия. Междис- циплинарное взаимодействие никогда не осуществля- ется автоматически. Кто-то должен брать на себя фУ н К ' г е н п л а н и п р о г р а мм а р а з в и т и я