Мир архитектуры

где и поговорить-то толком друг с дру гом нель- зя, значит, мы выполнили социальный заказ Ар - бата». Это не убеждает, однако, почтенного старожила Арбата И. Софроницкую, сорок лет заведующую Му - зеем Скрябина: «И сейчас, когда нам звонят, когда пишут горы жалоб («Почему музей так долго закрыт? Когда вы наконец откроетесь?»), люди хотят именно этого: ощутить подлинность той атмосферы, которая без музея — абстрактная «история». Считать, что им нужна декорация, бутафория, что их не волнует под- линность п р ошл о г о , — значит программировать чело- века, которого вряд ли можно считать идеалом и целью нашей работы, не только музейной (хотя и в музеях сейчас много такого), но и градострои- тельной». К счастью, через столкновение крайних позиций с некоторым трудом, но все же прокладывает себе путь третья, не средняя, а спокойно-рассудительная. Ее замечательно выразил автор книги об истории и повседневности Древнего Рима Г. Кнабе: «Арбат как историко-культурный феномен, связанный с опреде- ленной эпохой и тем самым с определенным поколени- ем, завершен. Он может быть ценностью в наших воспоминаниях, но мы должны исходить из того, что в чужом восприятии он существует уже иначе... Задача продлить, сохранить духовный ландшафт и организа- цию архитектурной среды того, прошлого, периода мне представляется недопустимой. . . Люди , которым сейчас 25, не говоря о тех, кому сейчас 12, знают свой Арбат. Их не было там, где были мы, они не видели того, что видели мы, у них свой духовный опыт, свои мечты, свое восприятие этих фасадов, этих мостовых. И фонари, вызывающие такое раздражение у людей нашего поколения, через 1 2 — 1 5 лет будут предме- том воспоминаний того мальчика, который сегодня встретил свою девочку здесь. Для него они станут поэ- зией...» Мы невольно коснулись здесь темы следующей главы. Но иначе невозможно, иначе не понять, какую роль играет образ «правильного» города, который не- сут в своем воображении люди, для решения практи- ческой судьбы городского центра. Создание пешеход- ной зоны — вовсе не бесстрастная техническая проце- дура. Процесс реконструкции задевает за живое множество людей. Так было вокруг Арбата, так было и есть во всех европейских городах. Вот, например, что утверждала в 1972 году Ассоциация жителей лон- донского района Ковент-гарден: «Предложенная про- ектом Совета Большого Лондона пешеходная площадь, уменьшенная теперь до полутора акров, не нужна людям Ковент-гардена. Мы хотим, чтобы на главных