Метро и прошлое Москвы

Ё более позднее время наиболее замечательным мбстом Старой Москвы стая Веехевятекий или Берсеневский, иначе Новый Каменный мост, выстроенный в ХѴЙ Ів. через Москву-реку против Всехсвятскйх ворот Белого города. Для постройки этого сооружения к 1643 г. на Москву был вызван страсбургский «палатный мастер» Яган Кристлер вместе со своим дядей Иваном Кристлером. Они составили

Рис. 50. Веехевятекий (Берсеневский) Новый Каменный мост.

модель будущего моста.

и деревянную

1645 г.

смету

В

постройка прекратилась смертью строителя, и к ней приступили снова! лишь в 1682 г.; работами руково- дил какой-то монах, повидимому, русский, имя которого оставалось неизвестным. Постройка длилась пять лет и была завершена в 1687 г. Мост опирался на девять арок, из которых семь находи- лись в воде, а две по концам на берегу. Он имел около І40 м длины и 22 м ширины. Его каменные быки, закруг- ленные с восточной стороны, были острыми с западной и служили ледорезами. На южном конце моста стояла двуверхая башня с шестью воротами. В башне помещался Корчемный при- каз и корчемная тюрьма, где содержались колодники, осу- 8 Н. М. Коробков. Метро и прошлое Москвы' 1740 Ц.0 в связи со