Метро и прошлое Москвы

экденные за корчемстізо. О величине моста можнб будить по тому, что на нем находились палаты Азовского Пред- теченского монастыря, Мытная изба, каменные лавки, в которых торговали красным товаром; на другом конце помещалось кружало (питейный дом), по бокам- моста тя- нулись аркады. Все это можно видеть еще на гравюре Пикара (1710 г.). Близ моста располагались бани и жит- ницы для раздачи- из них «хлебного государева жало- ванья», а под арками возле плотин и шлюзов стояли во- дяные мельницы. В течение ХѴШ в. мост імного раз неудачно и бесси- стемно ремонтировался, а в середине следующего века, просуществовав около 200 лет, был сломан. Из мостовых сооружений (Московской Руси он был, не- сомненно, одним из самых интересных и по справедливо- сти считался лучшим украшением столицы. Весьма интересным был Воскресенский мост, перекину- тый от б. Иверских ворот, стоявших между зданием музея Ленина и Историческим музеем через теперешнюю пло- щадь Революции. О древнем деревянном Воскресенском мосте мы не мо- жем сказать ничего определенного. Подобно .Москворец- кому мосту (с другой стороны (Китай-города) он лежал на старом пути из Суздальского края в южные города и от- мечен уже на Герберштейновском плане Москвы (1517 — J 526 г.). Каменный Воскресенский мост так, как он суще- стівовал в XVII в., может быть восстановлен с довольно значительной точностью по сохранившимся изображениям и описаниям. Дата постройки его неизвестна; во всякое случае она не может быть ранее 1534 г. На плане Годунова (1600 — 1605 гг.), СИгизмундовском (ІІ610 г.) и других бо- лее поздних чертежах — он показан обнесенным по бокам высокой аркадой, поднимающейся над парапетами. Аркада эта, вероятно, преследовала не только орнаментальные цели, но и служила опорой для деревянной кровли по- добно тому, как это было у приписываемого Петру I По- дольского крытого моста через р. Пахру. Кровля Воскре- сенского моста, сгоревшая -во время одного из московских пожаров или обрушившаяся, впоследствии не восстанавли- валась, почему мы и не находим ее изображения в зари- совках и чертежах посещавших Москву иностранцев. По сторонам моста располагались ряды лавок; впослед- ствии, по мере того, как аркады разрушались, лавки ста- новились и на их местах, как это можно видеть на черте- 114