Коммунальное хозяйство (благоустройство) Москвы в сравнении с благоустройством других больших городов

189

1) линии больших железных дорог Франции, для которых Париж с его 20 вокзалами является центральным узлом. В 1907 г. прошло через эти вокзалы 155 мил. пассажиров. Спец. же пригородное сообщение этих дорог обслуживало 50 — 60 мил. пассажиров в год; 2) Ок- ружная же-

лезная дорога внутреннего пояса, иду- щая вдоль фортифика- ций (укреп- лений) и пе- ревезшая в 1909 г. около 200 [мил. пас- сажиров; 3) Под- земные элек- трические же- лезные доро- ги (метропо- литэны); 4) Сеть трамваев; 5) 48 ли- ний авто- бусов; ■ 6) УОпа- роходиков,

Iff S ші

жяШ т м

ж

г

Рис. 34. Схвмат. разрез улвд г. Лондона с

показа-

пересекающихся линий метрополитэна.

двух

нием

Из книги Диканского „Постройка городов".

перевезших в 1909 году по реке Сене 17,8 мил. пассажиров. В 1912 году по линиям трамваями, метрополитэнами,

пригородных

дорог

железных

омнибусами

пароходиками

и

на

реке было перевезено что соста- вляет 194 поездки в год на 1 жителя Парижа с пригородами. J. 010 мил. человек, Сене

Made with FlippingBook Learn more on our blog