Коммунальное хозяйство (благоустройство) Москвы в сравнении с благоустройством других больших городов

173

—

—

камня, защебенивая его затем более мелким булыж-

крупного

так что получался род бетона, на

ником и заливая раствором,

который

булыжника.

укладывался,

приколотого

еще

слой

3. Европе

В средние

умели

строить

века мостовых и только в начале периода Возрождения стали устилать глав- ные улицы крупных городов камнем из ближайших к городу каменоломен. Однако, только в настоящее время развитие пу- тей сообщения, облегчив возможность доставки издалека при- в не

. ]

■•Л"

і. . -

•

-

'

.

'

Рис 29. Тоуэровский мост в Лондоне. Из Технической энциклопедии „Промышленность и Техника".

материалов,, способствовало прогрессу

годных для мостовых

в их устройстве.

В настоящее время наиболее^распространены в больших городах следующие виды мостовых: шоссе, каменная, асфаль- товая и торцовая деревянная, при чем каждый из этих видов имеет еще по нескольку разновидностей. Тот или иной вид или его разновидность] избираются по соображениям пригод- ности мостовой, ее гигиеничности, безшумности, большому или малому по ней движению, а главным образом — по ее эконо- мичности. Наиболее дешевая мостовая — шоссе; самый простой способ ее устройства состоит в насыпании слоя крупного гра- вия (хряща), толщиной в 15 сант., и сверх него — слоя более