Капитальные путевые работы

III. Производственный состав ПМС В состав ПМС входят две колонны и два цеха: а) колонна подготовительных работ по сборке и раз борке звеньев на звеносборочной базе 138 б) колонна основных и отделочных работ 134 в) цех по лечению и оздоровлению земляного полотна 19 г) цех по обслуживанию машин и механизмов основ ного производства 29 Всего — 320 чел. Командный состав и обслуживающий персонал путевых колонн В том числе работ ников звеносбороч ной базы Начальников путевых колонн 2 чел. — Дорожных мастеров 8 » 2 чел. Общий производственный состав ПМС — 348 чел. Подготовительная колонна на основных работах в «окно» не участвует. Она выполняет подготовительные работы и собирает но вые и разбирает старые звенья на базе. В дни, когда основные работы не производятся, колонна основ ных и отделочных работ в составе 134 чел. выполняет отделочные работы. IV. Организация работ Работы по капитальному ремонту с постановкой пути на щебень на перегоне делятся на подготовительные, основные и отделочные. Выполнение этих работ производится в следующем порядке. а) Подготовительные р а б о т ы Подготовительные работы выполняются на двух участках про тяжением по 900 пог. м каждый бригадами 1—6 подготовительной колонны в составе 57 чел. в течение четырех дней (см. рис. 5). Впервый день на участке № 1 57 чел. (бригады 1—6) вырезают песчаный балласт из междупутья и выгружают пес чаный и щебеночный балласт, затем 17 чел. (бригады 5,6) заменяют загрязненный балласт ниже подошвы шпал на 10 см и выправляют продольный профиль с засыпкой ящиков щебнем и визированием пути, а 21 чел. (бригады 3,4) регулируют зазоры, опробуют и смазывают болты. 54 Бригадиров пути (неосвобожденные, вхо дят в количество путевых рабочих) ... 29 » 8 » 2 » 8 » 9 » Сигналистов Телефонистов — — Подсобных рабочих 2 И т о г о 28 чел. 4 чел.