Капитальные путевые работы

9. Одновременно с аналитическим расчетом по ведомости потреб ных составов бригад и необходимых затрат времени наносят проек тируемую технологию на график (рис. 4 и 5). Такое параллель ное ведение расчета и графическое его оформление существенно об легчает планирование работ, определение затрат времени и составов бригад, так как позволяет наглядно представить взаимную увязку всех операций. Накладка графика облегчает также определение ин тервалов времени между отдельными операциями, поскольку, зада ваясь расстояниями (разрывами) между отдельными группами ра бочих, прямо с графика получают потребное время, достаточное для удаления впереди идущей бригады до начала выполнения по следующей операции; без ведения графика было бы весьма затруд нительно вести перестановку бригад с одной операции на другую с расчетом наиболее рационального их использования на родствен ных работах без больших переходов в рабочей зоне и накопления по каждой бригаде суммардого времени в количестве 420 мин (7 ч). Количество таких перебросок должно быть по возможности мини мальным. При этом должна учитываться специализация бригад, их количественный состав и квалификация с тем, чтобы квали фицированные рабочие не переставлялись на подсобные рабо ты. Учет загрузки бригад и отдельных групп рабочих ведется в графе 12. При планировании операций, входящих в состав технологиче ского процесса, основное внимание обращают на выполнение их на иболее рациональным образом, с применением имеющихся на вооружении машин, механизмов и приспособлений, облегчающих труд рабочих и сокращающих время и состав потребных бригад, а также с использованием передового опыта. Иными словами, вы полнение каждой операции должно базироваться на передовых приемах и способах работ, без чего технологический процесс не смог бы осуществлять своей прогрессивной, организующей роли. Наиболее рациональное решение приведенных выше отдельных воп росов, с совокупностью которых постоянно приходится иметь дело в ходе проектирования технологического процесса, и представляет собой творческую, наиболее сложную и в то же время наиболее ин тересную часть разработки технологии. Естественно, что каждая сложная работа, состоящая из комплекса отдельных операций, может быть выполнена различными способами и основной задачей технологического процесса является установ ление наиболее оптимальных способов, что достигается совершенным знанием условий, порядка и способов производства составляющих работ, а также навыком в их проектировании. Составной частью технологического процесса является поясни тельная записка, в которой даются пояснения по основным особен ностям конструкции пути как до, так и после ремонта, а также по порядку и способу выполнения работ и расстановке рабочих. Пояснительная записка обычно содержит следующие разделы: характеристика пути, условия производства работ, состав ПМС 51