Канал имени Москвы. 50 лет эксплуатации

местах происходила утечка воды из канала в дренажный коллектор и далее на сброс. Поэтому некоторые дренажные выпуски закрыли. В концовой части открытого канала, в местах с неблагоприятными гид рогеологическими условиями, произошло повреждение облицовки и в под водной части. Ремонт этих участков затруднен, так как для ремонта тре буется опорожнение канала. При этом происходит либо выпор плит обли цовки, либо вынос грунта разделительной дамбы водой из параллельно работающей нити канала. Для устранения фильтрации через разделительную дамбу и снятия гидро статического давления на ремонтируемый откос была устроена тонкая противофи льт рацио иная диафрагма. Конструкция и технология устройст ва таких диафрагм была разработана институтом Гидрослецпроект. Диа фрагма устраивается из смеси портландцемента с бентонитовой глиной. С копровой установки, размещенной на разделительной дамбе на рельсах, с помощью электровибратора в грунт погружается плоская шпунтима с ножом на конце. В нижней части шпунтмньі, в ноже, имеется отверстие, соединенное трубопроводом и шлангом с бетононасосом. Затем шЛунги на медленно извлекается и в образовавшуюся полость на всю высоту наг нетается цементно-глинистый раствор до полного извлечения шпунтины. Копровая установка перемещается на следующую позицию, и процесс повторяется, при этом, последующее погружение производится с перекры тием предыдущего и таким образом достигается устройство сплошной стенки толщиной 10 см, Работы по изготовлению установки и возведению противофи л ьт рационной диафрагмы выполнялись Всесоюзным объедине нием Гидроспецстрой, В практике отечественного гидростроения способ был впервые приме иен на водопроводном канале. Качество дивфргамы проверялось путем устройства шурфов. Однако эти работы были выполнены только на отдель ных участках. Поэтому сделать вывод об эффективности этого способа не представляется возможным, так как открытый канал нельзя полностью опорожнить. В первые же годы эксплуатации обнаружилось выклинивание фильтра ционного потока в дамбах на участке Мытищинской низины. Зимой это явление усугублялось промерзанием откосов дамб. Для устранения наз ванного явления был уложен надежный по конструкции наслонный дре наж с отводом воды трубами в пониженную часть рельефа. К первому регулятору подходит запасная ветвь канала. Забор воды в этот канал может осуществляться как из Учинского водохранилища, так и из судоходной части водохранилищ водораздельного бьефа. Такая конст рукция повышает надежность бесперебойной подачи воды. Запасной канал имеет трапецеидальное сечение и выполнен земляным без облицовки. При проектировании трассы канала учитывались требования органов санитарного надзора и треста Мосвод о провод: качество воды, забираемой из Учинского водохранилища, по длине канала не должно ухудшаться из-за влияния внешних загрязнений. Поэтому закрытая часть канала осуществле на в виде железобетонных трубопроводов общим протяжением 9,3 км. Же лезобетонные трубопроводы большого диаметра в нашей стране сооружа лись впервые. На всем протяжении закрытой части канала уложены две нитки железобетонных труб внутренним диаметром 3,5 м и толщиной сте 206 ІХ.З. ТРУБОПРОВОДЫ И ДЮКЕРЫ