Канал Москва–Волга. Земляные работы
шению к плоскости МН (фи,г. 117) равнялась 2,3 и, а к плоскости МК- 3,6 лr, что. дало 1 возМО}!<ность направить отбрасываемый грунт в ну.>кную (полевую) сторону. Расст•ояние ме>!{ду центрами зарядов было принято в 5,3 ,.,,, коэфициент полезного действия - 1,3. Взрывы производились сериями по 10-12 зарядов взрывной машиной ПМ-2 при дублировании зарядов детонирующим шнуром. В результате ,грунт был переброшен на .полевую сторону кавальера, nриче'М образовавшаяся ·В ·результате взрыва IПОверх:ность с - а частично обрушилась и восточная часть оставшегося .гребня .кавальера была разров
нена вручную. Стои- ~1ость 1 мз сброшенно- го грунта составила 86 кО1п ., а вручну10 она составила бы 1 р. 20 к. Кроме того было осво бождено значитель ное количество рабо чей силы. Всег.о опи санным способом бы ло сброшено около 20 тыс . .т 3 rrрунта. 3. Отводящая ка нава :водосброса при ния земляных работ была отделена от р. Учи временной пере мычкой. Перемычка имела высоту 1,2 м, ширину'Поверху}-20 м при длине около 65 л1. Над уровнем воды пе- ремычка возвышаJiась всего лишь на 0,5 м, а в некоторых .местах и меньше. Грунт -
Воет
Русло ka1taлa
----ok.9,0----c
Фиг. 117. Срезка кавальера взрывом.
по А В
Акузrовской плотине ПJJoekmн до полного заверше- дно kанала
Jап.
ВодосброснЬ1й kанал
Воет.
Фиг. 118. Схема расположения .перемычки водоотводящего канала водосброса при Акуловской плотине.
суглинок, про.\1ерзший на 40 сл1. К моменту взрыва средняя часть пере мычки по оси была выбрана до ~проектной отметки. Таким образом полу чиз1ись как бы две отдельные леремы·чки по 6,0 м ширины •С рас-с1,оянием между ;ни.ми, равным 8 .м. Часть •перемычки (около 6,0 А!) у восточного берега была .взорвана ранее для стока воды (фиг. 118). В основном не обходимо было произвести глубокое рыхление (на 1,0 А!) -с тем, чтобы сброшенные через водосброс весенние воды смыли разрыхленный rрунт в р. Учу. Кроме того было желательн:о, чтобы ~попут,но некоторая часть грунта .перемычки No 1 была выброшена на берега и ·в воду р. Учи. Обе перемычки решено было взорвать одновременно. Для этого в перемычке No 1 было сделано 30 колодцев тлубиной в 1,2 111 .с расС1'оя нием между центрами в 1,75 л. н. с.; во второй перемычке - 28 колодцев глубиной до 1,5 м с тем >1<е расстоянием между ними. При этом 4 колодца были располо>кены в более широкой части перемычки - у западного берега, во втором ряду. tВсе колодцы были наполнены rводой. Перед за рядкой .колодцы были очищены от ила. Вес отдельного заряда был определен в 12 кr. Заряды были помещены в )!<елезные заводские барабаны, предварительно хорошо осмоленные. Из лишний ·Объем барабанов заполнялся сухим песком. Ка>кдый заряд и•мел два I<онца детонирующего шнура. В качестве инициалыного заряда в ка)!) дый барабан помещались по 6 капсюлей-детонаторов. Коэфициент nолез- 11ого действия определялся в 1,2. К 22 час. все заряды были смонтированы
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease