Канал Москва–Волга. Земляные работы

б) метод сплошного конвейера, в) метод работы с перепря>ккой и г) бытовой метод.

•

Последний из указанных методов, представляющий экстенсивный ).tе­ тод ортанизации работ, при котором весь комплекс операций земля,ных работ (рыхление, ~навалка, возка, разгрузка и 1 пр.) лроизводится одним человеком с прикрепленной к нему лошадью, применялся на строитель­ стве лишь •ка1< иакл1очение только при мeJII<ИX работах и коротких расстоя­ ниях возки. Забойно-звеньевой метод работы являлся основным и получил широ­ кое развитие на всем .лротя)!<ении строитеJ1ьства. Су1дность этого метода состояла в том, что рыхление и нагрузка грунта на грабарку в целях ра­ ционального испо;1ьзования лошади и со1<ращеиия простоев ее под на­ груз·кой производиJiись не одним рабочим (погонщиком или 1Возчико~1), ; v а двумя ИJIИ даже тремя одновременно, для чего в состав раоочеи еди- ницы - звена - вкJrючались ломимо грабарей-возчиков еще ·И специальные навальщики. Количество л1одей в таком производственном звене было поэтому всегда •больше чи·сла лошадей: на одного че;rовека - при ·нагру.зке гра­ барt<и «двойкой» (возчик + навальщик) и на два человека - при погрузке грабарки «тройкой» (возчик+ два навальщика) . При этом для 'J<аждого рабочего звена отводи;1ся са~1остоятельный, отдельно замеряемый «забой», откуда и са~1ый метод получил свое назва­ ние «за'6ойно-звеньевой». Стру.ктура рабочего звена является tправильной, если обеспечивается беспере-бойная нагрузка ка>кдой лоро>1<ней грабарки, возвращающейся в забой, ,почему, естественно, прЗIВи;rьный \11од:бор числа грабарок в звене имеет решающее значение. Определение этого чис;1а производилось по общеизвестным формулам и таблицам. Преоблада1ощим типом структуры звена в ттра/(ти1<е работ строитель­ ства являлись звенья с одним-двумя навальщиками при двух лошадях или одним) дву.мя или тремя навальщиками при трех лошадях. Более громоад­ кие звенья ОJ(азывались неэффективными. При расчете потре·бного фронта работ и при расста1:1овке звеньев на каждую 'Грабарку отводилось около 6 м линии забоев. При легких грунтах работа производилась без предварительного рых­ ления; ·ПРИ средних и тяжелых - с .предвари1'ельным рыхлением, для чего выделяJ1ась особая рабочап cиJia. При этом широко применялся взрывной ~1етод. Рыхление Чiлуга~1и широкого рааnространения не получило. Так как забойно-звеньевой метод являлся основным, то применительно к нему ~проводилась в основном и вся организация грабарочных отрядов. Каждый rрабарочный отряд, объединяющий плановое количес11Во рабочей силы, делился на ряд стабильных бригад по ·назначению (1<убатурные, хо­ зяйстве.иные и др.). В бри·гаду входили 20--25 возчи1<ов с соответствую­ щим количеством прикрепленных к ним лошадей с гу)!<евым имущество·м и навальщиков (в отдельных случаях наваJiьщи·ки объединялись в отдельные бригады). . Каждая бригада в свою очередь разбивалась на производственные звенья из двух, трех и 1 60J1ьше лошадей в каждом. Количество навальщи­ ков в каждой бригаде определялось особым «нарядом-приказо~»·, пред­ ставлявшим собой план ~работы бригады на определенный отрезок времени (декада, месяц), составленный с учетом категор·ии разрабатываемого грунта, расстояния возки и 1пр. На период действия наряда-приказа :коли­ чество навальщиков в бригаде и отдельных звеньях '°ставалось постоян­ ным. Особой разновидностью забойно-звеньевого метода явJ1ялся применяв­ шийся в ряде случаев так)!<е метод работы уплот.не.ннь~.м звеном, сущность которого ясна из ~приводимого •примера. В звене, состоящем из шести возчиков и трех навальщиков при шести лошадях, сокращается три на-