Канал Москва–Волга. Земляные работы

]. ЭКСКАВАТОРНЫЕ Р А Б О Т Ы

'

ЧАСТЬ 1

ОБЩА.Я ХАРАRТЕРИСТИR~ ЭRCRA.BATOPHЪIX Р.А.3РАБОТОR НА. СТРОИТЕЛЬСТВЕ

ГЛАВА 1

РА.БОТА ЭRCRA.BATOPOB

1. ХАРАКТЕРИСТИК!. ЭRCRAB.A.TOPOB, РАБОТАВШИХ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Э~акаваторный па~р.к Моокваволгост.роя имел в своем соста.ве ;разно ­ временно 175 снаряд<Ув, 'ИЗ :Них: Ковровцев - 49, ППГ- 1,5 - 98, иност.ран­ ных 'МЗJРОК -25 и экскаваторов «Красный металли~ст» - 3. Экскавато·ры Ковровцьr были построены Ков.ровСI<им экскаватор­ ным за'Водом по типу освоенных на Путиловском заводе экскава·торов той же 1конС'nрукции (ПУ'I'иловец), :но ·с некоrорьrми изменениями, частично улучшающими качество снарядов (введе·ние парового нажимного ци­ линдра фрикциона, дерева в конструкцию стрелы и рукояти, усиление ло­ бового листа ковша, литье вместо проката) . Основные эксплоатаuионные характеристики Ковровце 1 в видны из фиг. 2. ' г- .4

Е

·<·;:~·.7·: . · . . . " ...

6

---7658--' ""--~~0194~~--«

Фиг. '2. Схема экскаtiатора Ковровец Эксn.11оатацнонная характернст•к•

Вес в рабочем состоянии •••••. •• , • Е1оtкость ковша ДJ\SI скалы (раэрыхленноА) м• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • 1,91 Емкость ковша для среднеrо 11 тяжелого 85,О rрунта ,11• • • • • • • • • • • • • • • • Yr o11 наклона стрелы • . • . • • • • • • • 45° М.ксимальныl\ радиус выrрузк11 •.. • . А м 8,23 максимальная еысота выrруэки • .• ••• Б . 5.03 Максимальная вьtсотэ погруsочного лут11 • С • 2,90 РаJ1иус р еза ния при высоте забоя 2,8 м •• Е. 9,15 2,5

Глубина резания ниже уровня пути • . Радиус резания иа уровне пути .•. Высота резания макснмаJ\ьная .••• Принятая под лоrрузку высота состава Ширина колен нормальна11 •• •• •• Отрывное усилие на блоке •••••• Скорость передвижения самоходом no

мм 1,35 р. 5,49 /( • 7,00 О. 2,Н м 1,524 т 29,0

rоризонтаJfи . • • • •.. •.. •• им/час 2.5 Среднее удельное давлеиие на rpyuт • 1а/см• 1,65

Представляя собой сравнительно простую и прочную машину, Ков ­ ровцы одна'КО ~имеют очень оr~ран:иченное лр·имене.ние сВследс'ГВ'Ие малопо- 13