Канал Москва–Волга. Земляные работы

•

пк 71 /5 + 77,81.. Общее протяжение .канаJiа иа этом участке- !'887 м, на­ правление - с севера на юг. От пк 68/0 к 1огу месrность постепенно повы­ шается, и канал достигает максимальной г.Jiубины на пк 68/6, где она рав- . няется 18,48 111 при отметке дна 140;40. Затем поверхность зеили начинает понижаться. На пк '70/8 + 28 канал пересекает дорогу в дер . Кузяево. До­ рога эта разделяет 1<анал на два совершено раз.личных участка как по гео­ логии, так и по методаi\•1 разработки. За Кузяевской дорогой идет резкое. повышение в виде пика, затем· трасса пересекает ЛОjJ<бину, по которой протекает р . Пьявица (фиг. 47) .

69~30д.42 [он .те · 7!Joj

!lсло8ные обо3начения ~:if~] CtjПl'Cb l?WdJ Сtjглинок ", . "(.,. , .... ·-:1.:1 :·:{.)"~ песQк глин. линия гptjнril­ илodom1J1d QО.ых doiJ ·

. " . . · / . .. '• . .

·~ ..

.

1

'

у

. ...

1 ' у ··:\,,, .

v ~·

.,,

'

v

't(

• :. •

"

•

"

: (· ~tV V 'l, / . . ·.

v

Фиr. 47. ПродольнЫй ттроф11ль канала на участке Галявннского бугра.

Кроме судоходного J<анала в разработку вошел также и отводящиИ! I<анал насосной с·танции у ШJ1юза N~ 4. Геология этого участка канала, как видно из профиля, представляет· довольно пеструю картину. Преобладающие грунты - .песчаные, сверху, а также в прослой1<ах залегают песчаные суглинки . На южном участке за Кузяе~вской дорогой встреча1011ся ме.л:кие извилистые супеси и даже торф .. Уровень грунтовых вод на пк 86/6 находится на глубиiНе в 15 м, на nr< 69/ 0 - у)!<е на 2,5 м, на пк 70/8 + 60 - на 1,4 т и на .пк 71 /0 - на 6 111 от· поверхно•сти . На 'Некоторых участках ·вблизи пк 71 /2 трунтовые •воды вы­ клиниваются на поверхность зем-ли, •создавая труднопроходИ'мые для сна-­ рядов места . 2. СХЕМА. 0РГ.АНИ3АЦИП РА.ВОТ Объем · работ, а ·rакже топограсрия местности позволяли nроизвестИ' разработку этого участка канала . экскаваторами Ковровцами с отвозкой; грунта по железнодорожной широкой колее. Одна1<0 отсутствие потреб­ ного количества >1<едезнодорожного транспорта и реJ1ьсов побудило Строи­ тельст.во применить здесь отвозку грунта автотранспортом. В ·связи с этИ11;ю разработку ка~нала было намечено производить экскаваторами Ковровцами J74: