Канал Москва–Волга. Земляные работы

'

жеотсыпанный грунт •В.\fесте с рельсами. В таких случаях тупики выходили из строя на длитель~ное время. В связи с этим улоN<енные на кольце тупики смогли обеспечить при­ ~мку составО'В под разгрузку лишь в течение зимы 1934 г" с наступле-

llN Uf'l.L

нием }Ке летнего периода оои уже не могли обспечить разгрузку груженых составов, что явилось большим т.ормозом 1< увеличению ll'роизводитель­ ности Ковровцев. Из сосrояния ,свалочного кольца на 17 октября 1934 г. (фиг. 22а) .видно, что первоначаJrьн,о уло}l<енные четы.ре тупика до р. Клязьмы были )07