Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

Рационализация систе~1ы подачи и подъе)tа свер.11ильноrо станка по \tета.1.1у с помощью рычага (вместо шестерни), укрепJ1енного на особом прогоне с закреп.1ение~r сверла шп.1интом (фиг. 189) дала увеличение 'llро­

изводителыrости при сверлении дыр 'В брусьях cp)1 To ~taca на 300%. Накоп;~енныи богатый и об­ ширный материал по изобрета- тельству н рацио11а.111зации на строитеJ1ьстве l(ана 1J Мосl'ва Волга далеко нс исчерпываетсн nо~1ещенным в настояще~t раз- деле кратким обзором. Отде11ь- ные1 наиболее существенные ра­ ционализаторские предложения, примененные на Строите.1ьствс, описаны в соответствующих вы­ пусках Отчета «3е~1 . н1ные рабо­ ты», «Бетонные 11 А\с.1сзобстuн- ные работы:., «Монтажные ра- боты:.,

Табл 11 ц а 95

В процентном отноwенн 11 :.: ~ ~ 1 С1) о - CIJ g~ - Q. Q.c; .:;се:: Q. :;..., 1< = t:t 5 :is ~ Q) = Q.I .... ~ о..с..: :с = tr:: о с: с с: о; i:; = = 1::{

• о "= "t' v Q.

о а:: CIJ

Год1.1

с

CD о .... CD < о

о 1- :i:: r; = - - ц :z: о ::: с:

Q. 1::{

Q.

- о.

CIJ ::: \:Q

о CIJ с:: :Е

с::

CQ \:/' ::: t:; -

1744 3 104 958 650 2780 3841 1640 1 178 2973 5131 2620 2059 256 363 188 164

30,9 42,7 51,0 51 ,7

67,8 71,R 78,6 87,0

1934 1935 1936 1937

1 кварт .

7 753112 442 5 40614 051

«l lаучно- исс.1едовате.1ь- и то r о

43,4

75,0

ские работы» и др.

Динамика развития рацио-

" ,.. нализаторс1<он раооты за rодь1 строительства характеризуетс я показате- .1я ми, прнведенны,1и в таб.'I. 95. Из общего ко.1ичества 7 753 авторов, внесших 12 442 рационализатор­ ских предло.>1<ения, было: с uысш11м образова1111ем 25,50/0, 11л11 1 976 авторов, давшнх. 3 316 предпоже1111ii , нз которых. внедрено 1 130 с средв11м образоваяпем 30,60/0. 11лп 2 377 авторов, давших 3 732 предложевня, нз которых внедрено 1298 с н11зш 11:11 . образованнеы 43,90/n• нлн 3 400 авторов. давшr~х 5 394 nред11оження, 11з которых вяедреяо 1 623 В соответствии с вида~1и работ внесенные рационализаторс1<ие предло­ жения распреде.'Iяются таки~~ образо~~: земляные работы -39%, бетон­ ные работы и гидротехнические сооружения - 1790 , ремонт и восстано­ в.1сние ~tеханизмов - 10 /о, энергетика - 9%, изыскательско-исследова­ те.r1ьские1 лабораторные и проектные работы - 8ti{, гражданское строи ­ те.11ьство, перенос строений, водоснабжение, кана.1изация - 8% и прочие виды работ - 9%. Все внесенные предложения на строительстве кана 1а Москва-Волга 110>1<110 разделить на 4 группы: 1. Г JpeдЛO)J1<ен ия организационного усовершенствования, nримени~1ые в ~tестных ус.1овия>. производства работ, направ.1енные на СllИ)J<ение стои­ \1Ости соору>1<еннi1 путем рациона.111зации проектирования, уточнени я утвержденного стро11тель11оrо проекта из~ 1 е 11ения размеров отде11ьных эле~1е11тов, их расnо.'lо>кения и.1и за~tены одних материалов другими , более дешевы:\1и в конкретных ус.'Iовиях данного сооружения; ИЗ:\t енения проектов организации строите.'1ьных работ. 3. Предложения, позаимствованные из опыта других предприятий . 4. Хозяйственно-полезные nреддожения 1 да1ощие экономи10 в резуль­ тате не техничес!{ОГО творчества, а хозяйственного расчета; предложения ло рационализации ~1етодов учета, стандартизации расчета и т. д. 39Б

•