Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы
сокращения простоев их под лоnрузкой было достигнуто лутем лерепряжки лошадей (фиг. 174) из порожней l'рабар ки по возвращении в забой в грабарку •предварительно нагру женную. Устройство откидных (на крючках) ог.1Jобель и тяжей лозвоJ1ило сократить время пе репря>кки с обычных 3 4 мин . до 1 мин. максимально. В fРе зультате средняя норма вы работки на :1ошадь nовы:илась до 157~. Для разгрузки железнодо ро;.кных ПJ1атфор~1 в це.1ях за мены ручного труда механичс шевском спря~1лс11ии .показали, что состав из 1 О платформ раз- гружается в 2 ~1ин. Производство работ в зимний период было сопряжено с труд ностью разработ1<и мерзлых грун тов. При производстве взрывных работ зимой бурение шпуров .по средством «паровых иrл» 1 питае .мых паром or экскаватора, давало 10 т шпуров в 7ечевие 2 мин. Усовершенствование ручных бу ров, паровых и с вин~:овой , резь бой в несколько раз ускоряло бу рение шпуров, вследствие чего лроизводите.11ьн ость труда на взрывных работах уве"1ичивалась.
-
1.
Фи1·. 171. /\\онорельсовая дорога
<:кой тягой был предложен сплуг-разrружатель:. (cj>иr. 175 1 176). Вследс·гвис око 11чания работ на Строительстве предложение исполь· зовано нс было, но произведенные испытания в декабре 1936 г. на Хора·
Ф11r. 172. С<.1ыосвал
Процесс забивки глин в пазухах устоев плотин, голов штозов и про чих гидротехнических сооружений является одним из самых трудоемких из ~всех ·Видов земляных работ. Если земляные дамбы и плотины могут быть уплотнены укаткой с применением тракторов, то в глубоких котло ванах, в местах примыкания земляных насыпей 1< стенкам соору>1<е11ий, ручное трамбование является не избежным. На шлюзе No 9 и на устоях Ка
•
ра.мышевской плотины впервые ручной способ трамбовки был за менен пневматическим с и спользо ванием компрессоров и пневмаrги чсских трамбовок д.'IЯ бетона. Средняя производительность трам бовки при уплотнении юрских су песей до 104% составила 19,70 At 3 (максимальная в смену- 36 мз) при снижении стоимости на 1 м 3 уложенной забивки до 50'r. Для этой же цели на <;:тро ительстве бы.пи построены 25 Эatt. 4!14G. Donoмoraтeni.uиo работы.
Фнr. 173. Саа.1 осва11
385
Made with FlippingBook Online newsletter creator