Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

заполнением. Отклонения эти бы.1и вызваны .11имитами допустимой на­ грузJ<1и на основания гидротехнических сооруя<ений. В производственных зданиях [насосные станции (фиг. 154), здания ГЭС и др. ], в которых было необходи .мо ус'I'ройство подкрановых путей,

Фиг. 152. Заграll..нте.1ьные ворота

основны~1 тип овы:~.1 решение~~ стен являлись железобетонные колонны. связанные ригелями в жесткие ра~1ы с та ки~~ же перекрытием. Проме­ жутки rме>1<ду колонн а~1и и наружная нх облицовка в виде пилястр реша­ .11нсь в '<ирпичс. Вес nсре.крытия в шл1озовых башнях ,реш ались в >1<е :1 сзобстонс 1 :з во всех зданиях rрая<данского типа устраивались обычные перекрытия на

-

деревянных балках.

1 lаружная отделка основных гидротехнических соору>кениИ осуществJ1с11а по лре11муществу цанными по.'111рова1111ыми 11 об­ тесан11ы\lи nорода~1и 1<а~1 11 я - гранита, лабрадора, диорита ~ и т. п. 1 иди высококачественнои штукатуркой терразитом , мра­ морнои 'КрошкоИ и.'1 11 покрытие м нскусственн1>1~1 цветн1)1м 1ка~1 не~1 (бетон на белых цементах). Внутренняя отделка тех же основных зданий соответствова- ла их общей монумснталы11ости.

•

Фн r. 153. Башни у11равпе1111я шлюза

. Полы их наст;1 аны па ркето~1 . . 11инолеумом, метлахскоИ плиткой и ~1раморной узорной мозаикой. Окна и двери изготовлены из дуба, застек.1ены ценным стеклом и снабжены высококачественными прибора;\.1·и . В наиболее монументальных зданиях насосных станций и башен управления одного ш.1Jюза широкие оконные 30!