TaJ.. путе11 с обu.Lесоюзно11 же.1ез нодорожноГ1 сетыо потребовало бы крупных 1<апнталов.1о>ксниii д.'IЯ по стройки путей широкои колеи. На работах по вскрыше вс.1едствне неровности за.1егания дел~'lювиа.1ь ных суг.7111111<ов 1 похрыва1ощих э::~.1ежь гравийной ~~ассы, применение с11а ряда-допаты было весы1а редко. Глав11ы~1 образо~1 при~1снялся драглайн, так как при это~1 снаряде зачистка вскрыши производн.1ась значительно .1учше. Существу1ощее ~1нение 1 что работа драг.'lайно~1 на подви>кной со став без бун кера затруднительна и ~1алоэффсктивна 1 на практике карье ров Строительства кана.13 не подтверди.~ось. Снаряд ПЛГ-1,5 (лопата) на вскрыше примеt:я.1ся то.1ько в редки>.. с.1учаях ввиду ~rалон ~1ощ11ости за боев и неровности 1J1очвы вскрыши. При .этом ППГ-1,5 оставлял после своей работы раз;~ичные с.11еды с:непо.1Ноценной вскрыши», требуя для окончательной зач~1стки кров.1н за.1ежи весы1а трудое~1ких 11 роцессов руч ной работы по ликвидации с:недобора» вскрыши. Существенное преимущество снаряда ППГ-1,5 на карьерах за1\::11очалос1, в том, что отпущенные карьерно~1у :\ОЗяйству Строите.1ьства кан ала сн3· ряд1.11 этого типа так устроены, что их воз~1ожно бы.10 использовать и как лопату и как драглайн. С производственной стороны это нередко кардинально реша.10 вопрос организа1~ии горных работ 11 с успехом по крыва.10 расходы вынужденного простоя снаряда в "0~1ент переоборудова ния его ДJJЯ работы лопатой, после работы на драглаин 11ли обратно, хотн д.111тс.1ьность остановки д;1я тakoro 11ереоборудован11н нередко достига.1а 10 С\.'ГОI~. Работы 110 вскрыти1u ~tесторождения 11ри ~1еха11изации горных работ валка леса, рубка кустарника и корчевка n11e11 1 которая производи.1ась также вручну10 с применением взрывных работ cadobe:.). При этом ;1ес использовался на строите.1ьство, а кустарник - на топливо и.111 как подкладка на rрунтов1>1х дорогах для авто\1ашин, иногда ме, по сnециа.1ьно\1у доrовоnу, Jrcc пере дав.~лся \ICCTllЫ~1 J
•