Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

повода, то по неА шла густая пульпа в отличие от сравнительно жидкой пульпы, транспортировавшейся по трубе, уложенной на отм. 111,5 и при­ соединенной к магистральной трубе на более высокой отметке, нежели первая труба. Процесс намыва в воду был весьма прост и не требовал почти ника­ кого наблюдения. Наращивание эстакады и пульповодов производилось по мере намыва (фиг. 38). После того, как все русло Волги было перегорожено, первый пуль­ повод был разобран, а во втором были сделаны боковые отверстия d = 40 - 70 мм, через которые продолжался намыв примерно до отм. - 111,0. Песок для намыва верховой перемычки вначале подавался с карьера No 1, а с 10 июля и с карьера No 2. Отметки дна забоев и оси выходного отверстия первого пульповода были почти одни и те же.

Фиг. 38. Наыыв перво11ачальноfi переwычки через Bo,ry из труб d = 350 мм.

Одновременно с намывом верховой перемыч1<и производилась уклад1<а рабочего пульповода из звеньевых деревянных труб d = 450 мм с низовой стороны на эстакаде, с которой производилась насыпка каменного бан­ кета на отм. 113,5 (фиг. 39). Пульповод имел 4 выпуска d = 450 .мм, работавших каждый в отдельности. Регулировка подачи пульпы в тот или иной выпуск производилась с помощью обратных клапанов. Выпуск пульпы производился прямо в воду на участке между банкетом и метал­ лическим шпунтом, забивка которого производилась эскаватором "Менк" с левого берега. До 10 августа 1936 г. намыв производился одновременно с двух сторон - с верховой. из трубы d = 350 мА~ с отм. 111,5 и с низовой с отм. 113,5. Для этого периода намыва характерна его сравнитель­ ная простота, так как поступавшая в воду пульпа неизменно укладывалась в профиль намываемого сооружения. В первой половине августа от второй магистрали были уложены пульповоды из деревянных труб d= 450 AtAt вдоль низового откоса на эстакаде башсета на отм. 114,5, а вдоль верхового на отм. 116,0. С низовой 80