Канал Москва–Волга. Гидромеханизация
вине. Попытки устройства рnзличного типа предохранительных решеток дали совершенно отрицатеJ1ьные результаты. Да)[{е решетки с отверстием 200 мм очень быстро забивались камнями. Гидроэлеватор был подобран таким образом, чтобы количество лульпы, выбрасываемой им, соответ ствовало производительности двух землесосов, установленных на плаш коуте. В условиях разработки траншеи такой гидроэлеватор давал произво дительность в среднем 800 м 3 грунта в сутки. Опыт показал, что время, затраченное на передвижку плашкоута, является потерянным временем, поэтому должны быть приняты меры для сведения этих потерь к мини муму. На Хорошевском спрямлении в этом отношении проводились сле дующие мероприятия: 1) подготовка к передвижке начиналась немедленно после начала работы плашкоута в новом забое; 2) пульповоды и водопроводы укладывались так, чтобы была обеспе чена возможность наращивать их по мере продвижения забоя и этим сократить потери времени до минимума; . 3) пята гидроэлеватора устанавливалась как можно ниже для умень шения высоты всасывания; 4) место установ1<и гидроэлеватора и глубина заглубления его выби рались с таким расчетом, чтобы имелся достаточный уклон для подтека ния пульпы из любой точки траншеи; 5) перед наполнением котлован3 водой проверялась и восстанавлива лась водопроницаемость корпуса плашкоута; 6) после всплытия плашкоута, до начала передви}lски с помощью бал ластировки, уничтожались крен и диферент; 7) место, предназначенное для стоянки плашкоута, было сделано по возможности горизонтально и не имело каких-либо остатков свай, круп ной булыги и т. п., так как уклон> 5° уже препятствовал нормальной работе агрегата, а твердые выступающие предметы могли повредить дно плашкоута. После того как плашкоут был отбуксирован в нужное место и расча лен на этом месте веревками, приступали к откачке котлована. Перед откачкой промерами еще раз проверялась горизонтальность участка, на который должен сесть плашкоут. Откачка обычно осуществлялась земле сосами плашкоута, для чего один из всасов выбрасывался из трюма за борт или в борту вырубалась доска, и этим давался доступ воде к вса сывающей трубе. После откачки воды обычно в течение 4-5 час. плаш коут подготовлялся к приему пульпы. Открывались окна, соединяющие зумпф с гидровашгердом:, затем устраивался раструб (фиг. 21). На.значение раструба- собрать и направить пульпу к гидровашгерду. Вначале подошва забоя была ниже, чем вход в гидровашгерд, поэтому пульпа в раструб не поступала; нормальное же поступление ее начина лось после того, как плашкоут на 1-1,2 м был замыт грунтом и следо вательно подошва забоя была поднята до уровня входа в rидровашгерд. Землесосные плашкоуты описанного типа разрабатывали в среднем около 2 500 м 8 грунта в сутки, что составляет 1 300 м 8 на землесос. Ре кордная производительность достигала 7 ООО м 8 грун·rа в сутки или 3 500 м 8 на землесос. Причины такого значительного разрыва между рекордной и средней выработкой: кроются главным образом в "детских болезнях" освоения. К дефектам плашr<оутов с· зумпфом в трюме, построенных и работав ших на Хорошевском канале, следует отнести: а) сложность подготовки к передвижке (необходимость работы гядроэлеватором), б) высокий центр тяжести всей установки, в) низкое качество корпусов (течи). Их преимущество - это абсолютно надежная защита землесосов от засорения и этим самым - полное устранение основных простоев по этой причине. 4• 51
Made with FlippingBook Digital Publishing Software