Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

а) 3eм:.rrecot завода строuтеJiьства. капала Москва, -Волга ( Ъ1ВС) К о р п у с и см е иные част и з ем лес о с а. Внешнее очертание корпуса землесоса МВС анапогвчно корпусу центробежного насоса с улит­ кообразной формой отливного канала (фиг. 93). От действия песка и камней, содержащихся в воде, корпус - наи- 6олее дорогая часть землесоса - быстро изнашивается, поэтому для уве­ личения срока работы корпуса с внутренней его стороны устроена броня из твердой стали, а другие места корпуса, подвергающиеся наибольшему износу, сделаны из сменных деталей. Наиболее опасным местом в отно ­ шении износа является так называемая .горловина• - часть крышки на всасывающей стороне, расположенная непосредственно перед входом в рабочее колесо, защищенная сменной деталью а, изrотовляемон из желез~ или стали

Фиr. 93. Схема землесоса вавода МВС.

Для предотвращения протекания больших количеств пульпы обратно во всас, а следовательно и уменьшения производительности землесоса на сменную деталь а надето сменное уплотнительное кольцо 6, которое по мере износа придвигается к рабочему колесу помощью болтов в, а при помощи болтов i прижимается к всасывающей крышке д. Болтами в и i уплотнительное кольцо устанавливается так, чтобы заsор между ним и рабочим колесом не превышал 0,25-0,4 мм. С целыо уменьшения износа уплотнительного кольца и колеса к ним в четырех тоqках со стороны всаса и в двух точках со стороны сальника подводится промывочная вода под напором, н 1 1 1 2-2 раза превышающим напор, создаваемый землесосом. Наибольшему износу подвергается начальная часть улитки от напор­ ного патрубка на 1 /з окружности, считая no направлению вращения колеса, - эта часть бронируется. Против рабочего колеса со стороны сальника лобовая часть корпуса и внутренняя часть крышки прикрываются съемными бронямн из твер­ дых сталей. Рабоч ее к о лес о делается чугунное или стальное 1 с 3-4 лопат­ ками, покрытыми броней - сменными стальными пластинами. Последние

1 На МВС все рабочие колеса были qугунные.

161

За .:. ::::;\. ГнJ.роме.r.аннзацн•.-1 1