Канал Москва–Волга. Гидромеханизация
механические - 5, 1010, электротехнические - О, 7° /о, водопроводные - 2,fJJ/ 0 , пульповодные - 0,3°/ 0, перестановка гидромониторов - 1,0°/о, отсутствие тока-0,70/о и прочие -2,3°/о. В итоге за два года работы установкой выполнено: 1935 r. 1936 r. 1. Промыто породы . . . . • • • . 104 ООО 460 ООО 2. Выработано чис;оrо Т'равия • . . 67 462 77 713 Всего 5fi4 ООО 145175 Производственные показатели работы гндровашгерда на Татаровском карьере в 1936 г . даны в табл. 43.
Табпица 43
" n)n
А А а. а. " " "' •
" " >. ... "'
а. " " ...
о ... "' .., tQ
А = 2
Показате.10
" " о
" " i:{
:s:
:s:
<
Промыто ПОРОАЬI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . " выхо.rtа гравия .•••........ . . . . . . . " ПронзвоАительность установки в сутки: а) в породе • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . м' б) • гравии . . . . . . . • . . • • . . . . . . . . Проиs~ о.rtкте.11ы1ость рабочего в с:уткн: а~ гравиАноА nopo.rtы . • . • • • • . . . . . . . . б чистого rpuяs • . . . . . . . . . . . . . . . . м~ Добыто чистого rрав111 • •
1 2 з 4
27 371 460342 3 727 77 713
42 814 47 924
75 ООО 12 438
8 485 17,7
G850
16,5
16
13,5
17.О
1 850
2 500
1 600
1 450
940 128 26 з.s
236
282
415
230
5
48,5
41 6,2
58
б6 9,4
• •
7,8
10.4
ГЛАВА V ОБОРУДОВАНИЕ ГИДРОМЕХАНИЗАЦИИ 1. OПИCAllJIE ЗЕМЛЕСОСОВ
Одним из основных механизмов гидромеханизации является землесос, служащий для подъема и транспортировnния пульпы. Землесос представляет собой механизм. весьма похожий на водяной: центроб~жнъrй насос, с той лишь разницей, что последний работает на чистой воде, а землесос качает воду со значительной примесью твердых ча .:тиц- песка, ила, глины, мелких камней и т. д., причем правильно запроектированные землесосы работают тем продуктивнее и экономичнее, чем гуще консистенция пульпы. В соответ~твии со своим назначением землесос в отличие от центро бежного насоса выполняется из материала, долго сопротивляющегося износу, и при способляется для пропуска более или менее крупных твер дых частиц грунта. Основныr.1и частями землесоса являются: 1) корпус; 2) рабочее колесо; 3) вал с подшипниками и с соединительной муфтой; 4) сменные част и кор пуса; 5) всасывающий и нагнетательный патрубки; 6) пусковая я изме рительная аппаратура. Широкое применение на строительстве кан ала Москва - Волга зеь1ле сосов дало возможность освоить работу этих механизмов и выявить наряду с их достоинствами ряд в х конструктивных недостатков. В 1936 г. на строительстве канала Москва - Волга работали три типа землесосов : 1. ЗеИJtесосы завода МВС Q = 800 мз/час, Н = 30 м, п = 730 об/t1.и н. 2. • Ме11нтоnольскоrn завооа Q = 400 м3/час, Н = 30 м, п = 730 об/мин. 3. • завода им. l<алнвнна Q = 800 мз/час, Н = 30 м, п = 730 об/мv.н . В настоящее же время запроектирован совершенно новый тип земле соса, в котором устранены недостатки, обнаруженные в перечисJ1енных выше землесосах,-это землесос ЗГМ-1 конструкции отдела гидромеха низации строительства Куйбышевского гидроузла . 160
Made with FlippingBook Digital Publishing Software