Канал Москва–Волга. Гидромеханизация
жавшиеся в недомытом гравии, выбирались вручную при подаче гравия транспортерам, для этой цели последним давался замедленный ход. Поток пульпы в нижней части сечения содержал песчаные частицы, а в верхней глинистые. Песок выбрасывался через специальные плоские
f иОра..иОf/UГТЮ/ Гu8рооошгер{J .ruaporrюpqJa /
Сброс q;ракций крупнее 80.и.м
ацающиuсягрохотdлfl сортиро6ки qJронций < 75..и...и электромотор б к6т i•З% Вагоны . ВесmёР.н' емкостьюг. 5 .м 3
~
_...,_ ""'
Фиr. 80. Схема сортировка rравия (Игнатове.кий карьер).
отверстия в дне лотк:l под эстакаду, откуда он вручную погружался в вагоны и вывозился на бетонный завод, а глинистые частицы уносились в отвал .
r) Производствеюrые показатели
Способом гидромеханизации на Игнатовском карьере были выполнены следующие работы: ·
1936 r. 370 946 86727
1935 r. 144192 24 629
Bcero 515138 111356
Размыто породы .ма • • Добыто rравя.я • •
В 1935 r. - первом году эксплоатации - выход гравия составлял лишь 11010 и производительность рабочего за смену (раз работка породы)- 9 -''з при расходе электроэнергии на 1 м 8 породы - 9,5 кот-ч. В 1936 г. работа установок Игнатовского карьера характеризуется в целом и по отдельным месяцам показателями, приведенными в табл. 39.
Таблица 39
"' а.
.g_
... :с о :s:
.а
t
'О " " :: ...
а. ~ "
а.
с
о " ... u
Показа~о
i:'
'О "' о :i:
'! 1!
:s:
~
u
со
~024 61572 10 316 370 946
68 821
1 РазМЪ1То nоро.аы • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• 2 Добыто rраои• • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • 8 Процент выхоАа rрави11 • • • • • • • • . • • • • • • • • 4 ПроизвОАllтt'./lhность рабочего о сме11у nop OJ\Ы • • • • • 6 СреJ1весуто•111а11 nроизвод11тельиость уста11овкн: ·~ nорОАЫ • • . • • • • • • • • • • • • • • . . . . б rрав1111 • • • • • • • • • • • • • • •• . . . . 7 РасхоА а..ектро,11ерrп:и на 1 м• nороаы • • • • . . . . 5 • • • rра ви_я •• . .
м'
12 612 21 756 15 398
2006 86727
• " . 18,3 ,113 13,5 2.5
20.0 15,6
23.4 20.7 4,9
25.О 25,О
29,0 7,0 800 700 11.5
29,2
7,4 3,0
•
2,294 420
2058
515 1750
• •
513 100
410
-
нет-ч 14,7 8 . Стоимость 1 _,,,. rpaВJlA • • • • • • • • • • • • . . . . . руб. и коп. 12-50 15-'30 10--52 14-32 13-30 14,5 15.О
Простои установки в 1936 г. составляли 40,6°/о от общего рабочего времени и распределялись по отдельным видам следующим образом: механические- 5,9О/о, электротехнические- О, 1°/о, водопроводные- 9,2О/о, пульповодные-2,6°/ 0 , перестановка эстакад и гидромониторов -4,7°/о, отсутствие тока - 0,60/о и прочие -17,5°/о. 144
Made with FlippingBook Digital Publishing Software