Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

1. РАЗРАБОТКА ПА ГАЛИЦПНОВСКОМ (.CYXOJIOBCKOМ) &А.РЬЕРЕ В 1935 г. в связи с постройкой шлюзов 7 и 8 и туннеля под каналом для Волокаламскоrо шоссе потребовалось значительно усилить добычу гравия на карьере Репище, соединенном железнодорожной веткой дли­ ной 11 км с Калининской железной дорогой, для чего на карьере была построена установка по добыче гравия способом гидромеханизации. Уста­ новка снабжалась электроэнергией от специально построенной дизельной электростанция. а,) Хара"торпст1u(а, paJiona и уста11 ов&11 Галициновский гравийный карьер, расположенный на правом берегу р. Рузы, представлял собой холм вытянутой формы с севера на юг высо­ той 40 At я простирался вдоль реки на протяжении около 900 м при наи­ большей ширине 350 At. Площадь его -77 ООО м'!.. В геологическом отношени и участок представлял собой холм озовоrо происхождения. Подошва его состояла из моренных суглинок и супеси, под которым и были расположены фл1овиогляциальные крупнозернистые и мелкозерни­ стые пески, несущие гравелистую толщу. Основных пластов гравий ной породы было обнаружено четыре, тол ­ щиной до 3-4 м. Содержание гравия в таких прослойках до.ходило до 8QO/o при среднем содержании для всего карьера в 27-280/о. Наряду с гравием имелись также булыrа и крупные камни диаметром 50-60 см и больше. Верхний слой холма карьера толщиной от 0,5 до 1,5 м на склонах холма представлял собой глину и остатки древесины от леса, сведенного до начала разработки карьера . К началу размыва холма вскрышные работы были выполнены полностью. Общий объем всех пород, подлежавших разработке, составлял около 1 000000 м 3 • Топографические условия м~стности были благоприятны для приме­ нения гидромеханизации. В од о снабже н и е. Источником водоснабжения установки была р. Руза. на правом берегу которой была построена насосная станция. Устой­ чивый меженний расход воды в р. Рузе составлял 530 .л/сек, фактический же расход в 1936 r. был несколько больше. Потребное количество воды для насоса было 370 .л/сек. Под отвалы и отстойн ики для осветленной воды был п редназначен луг, расположенный на левом берегу р. Рузы в ее излучине. Для этого р. Руза была спрямлена путем сооружения небольшой плотины и проры­ тия отводящего канала (фи г. 72). Однако в первые же дни работы после сильного ливня плотина была прорвана и в течение всего 1935 г. весь расход воды р . Рузы и осветлен­ ной воды проходил по старому руслу. Чтобы создать отстойник, несколько выше впадения прокопа в старое русло из размытого гидромониторами грунта была намыта вторая плотина, которая в процессе укладки в отвалы пара· щивалась по высоте. В плотине был сделан небо.11ьшой водоспуск для осветленной воды. Для обеспечения нужного горизонта у :насосной ниже ее была соору­ жена третья небольшая плотина . Перед этой плотиной происходило допол­ нительное осветление воды. Одн:~ко вследствие неорганизованности работы и отступления от проекта полного осветления воды достигнуть нс уда- лось. . Сооружение намеченных п роектом оградительных дамб по берегу лового pyc./Ia (прокопа) не было осуществлено, и пульпа, разливаясь по лугу, частично поступала в русло реки в месте соединения прокопа с рекой. 130