Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

11ынуждало отступать от обычно установленной высоты обвалования в 0,5 м. В отдельных случаях высота обвалования доходила до 1 м и выше. При большой высоте обвалования от рабочих при намыве требовалось особо внимательное отношение: сооружение прочных оградительных дамбо­ чек и быстрое исправление их в случае прорыва. При намыве гребня дамбы - на отм. выше 128-129- лотковые водо­ -<:пуски заменялись обычными шахтными колодцами с водосбросной трубой, направленной уже в сторону сухого откоса. В процессе намыва пригрузки вследствие неравномерной осадки тор­ фяной дамбы от давления намытого грунта и от других причин в торфя­ ной дамбе 3 раза появлялись продольные трещины со стороны кавальера, которые обычно замывались пульпой без производства каких-либо допол­ нительных работ по ликвидации их. Только один раз трещина в торфе появилась не в продольном напра­ влении, а под углом с выходом в сторону мокрого откоса. Для ликви­ дации этой трещины пришлось в двух пунктах по середине гребня дамбы и на месте выхода трещины в мокрый откос перекопать ее на всю глу­ бияу и забить поперек ее в этих точках шпунт, после чего вся трещина была замыта пульпой. Последу1ощим наблюдением над замытыми трещи­ нами никаких дальнейших деформаций тела дамбы в местах их располо­ жения не обнаружено. Фронт отдельных участков намыва пригрузки вмел ,1;1;лину около 120-150 м. На нем обычно устанавливали от 10 до 12 выпу­ сков, намыв же производился обычно одновременно из 4-6 выпусков при подаче пульпы одним землесосом. При производстве намыва пригрузки в сутки в среднем работало от 80 до 100 рабочих, из которых 25-30 обслуживало выпуски, 50-60 были заняты на обваловании и 5-10- на п.1отнич11ых работах. При намыве резерва т ребовалось в сутки не более 40 рабочих. Общая затрата эксплоатационной рабочей силы на всю установку в сутки в сред­ нем составляла 112-140 человек, в том числе на размыве грунта и тран­ -<: портировании -20-24, на водоснабжении -8-10, на ремонте пульпо­ вода -4-6 и на намыве-80-100 человек. Технический персонал состоял нз начальника установки, старшего механика и двух сменных прорабов по намыву. • д) Произnодствеnш.1е 'IIO J~u.зaтe.m Всего в 1936 r. установкой № 16 было намыто 220296 м 8 и размыто 270967 Jt 8 • Показатели работы установки за весь 1936 г. и за отдельные месяцы .даны в табл . 34.

Таблица 34

... Q,

"' 1 Q, '° е о

'° • !;; " u

Q, " :li

Показатели

" :::

-

1

.11•

'11 161 4'> 811 10,5 30 1 700 858

Размыто грунта в карьере. • . . . .

. • .

90 4.89 77 489 14.4 31 2920 1 440 108,0 56,0 6.5 2-38

270967 220 296 18,6 163

63 71S 38 415 39.11 30 2120 2 120 256 33.9 6.3 2-74

28368 28368 15 1880 1890 186 42,2 6.6 :.!-17

1

'l Намыто грунта в дамбы н резера . . . . . . . . . . 3 Унос 11 nотеен к размытому грунту • . . . . . . . . 4 Рабочих JJ.нен работы 1становк11 . . . . • . . • • . . ,') ПронзводнтеJ\Ьность установки в сутк11 • • . . . . . ,

•

"

1

JJ.к.

.11•

1 670 1 060 100 41.О 13.7 i' .2 2- 94

6 7 S 11

•

рабо•1его землесоса в суткrr . . землесоса в час чнстоit работы

• •

•

81,') 42,7

Козфицнент нсnо.11ьзоваи11• . . . . • . ПроиэвоJ;RТеЛьностъ рабочего . . . • . PacioJJ. энерrю1 на 1 м• грунта . . . • С'l'ОН!оlость работы (намыв 1 м') . . .

• .

. .

~

• .

_.,о

• • •

. 1:ат-ч

7,4 :!--5!!

11 10

•

. руб. и коп.

1

1

Низкий коэфициент использования объясняется главным образом Qтсутствием резерва. 119