Канал Москва–Волга. Бетонные работы

даче бетонной смеси и спользование ·Оборудования бетонноrо завода и его производительность ·могут быть значительно выше, чем при других видах транспорта. Для иJ1.11юс1'рации в ·raбJI . 54 приведены сравнительные данные о 1производитеJ1ьности бетонных заводо·в на Днеiпрострое, Свирьстрое, одной плоТ~ине и шлюзе No 5 !КанаJ1 а Москва-Волга . ДJi я возможности сопоставления данные отнесены условно .к 1 ООО л е:vшости бетономешалки, причем за 100% приняты данные Свирь·строя.

Т а бл 11 ц а 54

Бетоно- Макснмальная производитель- мешалки ность завода

Способ перемещения

~ -:::

часовая

суточная

Строительство

"' ~ l ~i =1~~1 : 1

бетона

t:{ о L.

1930

12 1500 260 14,4 130 5 400 300 141 6 1500 100 11,1 100 1 910 212 100 10 650 147 22,6 205 2361 363 172 5 1500 160 21,4 193 3 140 419 197

Днепрострой

Бадьи с ш1атфор11ами широкой колеи Бадьи с платформами уЗJ(ОЙ J(OJ!eи Трансцортеры

1931

Свирьстроii

1935 Одна из плотин мвс 1936 Шлюз № 5 МВС

Нак·ОПJ1енный •строительством канала большой опыт работы к.рупно ­ литражными бетономешалками отечественного производства •позволяет ·притт.и I< ряду выводов. Прежде всего крупнолитражные бетономешаю«и типа «Рансом» обна­ ружили ряд так.их недостатков, которые дают основание поставить вопрос о целесообразности их дальн~йшего выпуска . Разгрузочное устройство этих бетоньерок ~крайне несовершенно, что сказывается в особенности при приготовлении жесткого бетона. Готовая смесь поступает на выгру­ зочный лоток не-равномерно и слиш1юм долго. Бетонная ~емесь не продви­ гается самотеком по ЛО'Гку и требует проталкивания. Для удержания лотка в наклонно.м· iПоложении нужны большие усилия. В результате разгрузка барабана затягивается до 2 мин., что, естееnвенно, ·онижает 1 производитель­ ность бетономешалки. Лопасти смесительноr·о барабана из-за их ковше­ образных изогнутых форм быст.ро забиваются бетоном; очищать же ло­ пасти от сх·ватившегося бетона можно TOJIЫ