Канал Москва–Волга. Бетонные работы

Ввиду того что тешювой режим в основаниях гидротехничес1<их. сооружений характеризуется невысокими температурами, швы на боj1ь­ шой глубине заполнялись битумньвш мас·сами более тощего состава: 22% битума и 78% заполнителя. Для защиты бетона от прони·кания 'грунтовых вод, содержащих вред­ ные примеси, служат биту·мные маты, СI