Канал Москва–Волга

тельно же выбранная и проложенная трасса судоходно-водоводного, участка канала кратко рисуется в следующем виде (фиг. 1). От Иваньковского водохранилища трасса судоходно-водовод­ ного канала направляется на юг с небольшим отклонением на юго- восток к Дмитрову. На этом участке в 4 км от Волги канал пересе­ кает р. Сестру, которая пропускается в трубу под каналом. Далее, в связи с подъемом местности на 14-м км от Волги сооружен шлюз. № 2, по которому суда, идущие с Волги, поднимаются на б—9 м (в зависимости от уровня воды в Иваньковском водохранилище). Подаваемая же по каналу вода поднимается здесь при помощи спе­ циальных насосов, размещенных в построенной рядом со шлюзом насосной станции. На всем участке до Дмитрова канал проходит по лесистой,, сильно заболоченной местности, пересекая ряд болот (Бугай-Зерца- ловское, Дядьково-Петраковское, Татищевское) и отдельные возвы­ шенности (Лесозаводский, Михайловский, Оревский и другие бугры). Южнее Дмитрова канал идет по долинам' рек Яхрома и Икша почти меридионально, вдоль Савеловской ж.-д. линии до ст. Икша. Здесь канал делает резкий поворот на юго-восток, придерживаясь, долины речки Черной, по которой и следует до впадения ее в р. Вязь, близ с. Пестово. Отсюда канал направляется к югу, прорезает водораздел между реками Вязь и Уча и, повернув на юго-запад, входит в долину р. Клязьмы, по которой и следует до 106-го км. По выходе из долины р. Клязьмы канал снова принимает южное направление и пересекает так называемой «Глубокой выемкой» Клязьмикско-Химкинский водо­ раздел южнее ст. Хлебниково. Далее канал проходит долиной р. Химки и спускается по крутому склону Волжско-Московского водораздела в Москва-реку у с. Щукино. Продолжением канала за с. Щукино служит уже сама Москва- река, капитально реконструированная постройкой двух гидроузлов — Карамышевского у с. Карамышево, несколько ниже Серебряного Бора, и Перервинского — у с. Перерва, близ ст. Люблино Дзержин­ ской ж. д. От судоходно-водоводного участка канала в долине р. Химки от­ деляется к западу специальный деривационный канал, по которому осуществляется основной сброс обводнительной воды в Москва- реку, используемой одновременно для получения гидроэнергии на Сходненской гидроэлектростанции. Наконец предназначенная для литьевых целей волжская вода по­ дается к городу по специальному водопроводному каналу, отделяю­ щемуся от судоходно-водоводного участка канала в восточной его части, у образованного подпором р. Уча (у с. Акулово) Акуловского водохранилища. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ КАНАЛА Рельеф трасссы судоходно-водоводного канала хотя и характери­ зуется целым рядом отдельно расположенных возвышенностей, но- в общем обладает четко выраженной закономерностью. Нормаль­ ный летний горизонт воды в Волге в начале канала у с. Ивань­ ково, равен 107,0 м над уровнем Балтийского моря (условно принятого за 0), а у конца, т. е. ниже Перервинской плотины, 113,6 ж (фиг. 15). Таким образом разница горизонтов в начальной и конечной точках канала равна всего 6,6 м. Однако на своем пути канал встречает