Канал Москва–Волга

ПРИСТАНИ И ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ Для обслуживания местного грузооборота, а также пассажир­ ского движения вдоль трассы канала сооружено восемь пристаней и три остановочных пункта.

Фиг. 111. Пристань „Комсомольская"

Пристани эти следующие: «Волга» — у входа *в канал, временно' до реконструкции Волги ниже плотины осуществленная в виде пло- вучего деревянного дебаркадера; «Соревнование» — на 24-м км не­

далеко от г. Талдом и близлежащих Запруд- ненского стекольного завода, Дмитровской фарфоровой ф ^рики и ряда колхозов; «Ударная» — на запад­ ной стороне канала, на 37-м км, в районе крупных Дядьково- Петраковских торфо­ разработок; «Дми­ тров» — расположен­ ная в самом городе Дмитрове и предназна­ ченная для обслужива­ ния всего Дмитров­ ского района; «Яхро­ ма»— на 56-м км ка­ нала, возле Яхромской текстильной фабрики;

Фиг. 112. Пристань „Серебряный Бор“

«Комсомольская» — на 63-м км, вблизи железнодорожной станции «Турист», рассчитанная в основном на пассажирское движение, как конечный пункт туристской линии Химки — Комсомольская (фиг. 111); «Икша» — на 73-м км восточной стороны судоходной трассы канала в пределах Икшинского водохранилища (в районе этой пристани находятся значительные месторождения гравия); «Пирогово» — рас-