Из истории московских улиц

жавшие здоровью и жизни населения города во время эпиде мий.- Но царское правительство не принимало во внимание этих справедливых требований Думы. Только после Февраль ской революции пригороды в пределах Окружной железной дороги были включены в состав города. С небольшими изме нениями эта граница города существует до настоящего вре мени. С глубокой древности в описываемой местности среди по лей, лесов, больших и малых дорог лежали подмосковные се ла и деревни, принадлежавшие князьям, царям, боярам и мо настырям. В XIV—XV вв. в летописях и княжеских грамотах упоминаются: Черкизово, Свиблово, а в XVI—XVII вв. —- Алексеевское, Ростокино, Бутырки, Богородское и др. В XVII в. ближайшая к заставам земля была почти вся за хвачена разными владельцами. В 1648 г. москвичи жалова лись царю на то, что им негде проехать в лес за дрозами и некуда выгнать скотину на пастбище. Собравшийся в 1649 г. Земский собор объявил городским выгоном всю землю на 4 версты от Земляного вала (Садового кольца). Много зе мель было отнято у прежних владельцев, особенно у мона стырей, но фактически к городу перешла лишь одна треть всей выгонной земли. В последующее время, в связи с ростом города, само правительство занимало здесь большие участки под кирпичные заводы и раздавало земли под дворы царским служащим разных категорий. С 1860-х гг. в Москве развернулось большое промышленное строительство, особенно за заставами. Предпринимателям вы годно было строить фабрики и заводы в пригородах потому, что земля здесь стоила дешево и земство облагало предприя тия налогами в меньших размерах, чем город. Во второй поло вине XIX в. за заставами были основаны: механический завод Гужона (теперь «Серп и молот»), завод Густава Листа в Бу тырках (теперь «Борец»), несколько заводов за Пресненской, Дорогомиловской, Серпуховской и другими заставами. Значительные участки земли были отведены под железно дорожные пути и товарные станции, жилища для обслуживаю щего персонала, главным образом для рабочих. На месте прежних огородов, пашен и рощ появились целые поселки, на пример Марьина роща, Петровско-Разумовское, Зыково. Вы тянулись ряды домов за заставами по Петербургскому, Мо жайскому, Владимирскому, Ярославскому и другим шоссе, а также вдоль линий железных дорог. Здесь еще с 1771 г. раз местились большие городские кладбища, с 11827 г. — Алексе евская водоподъемная станция, с 1886 г. — городские бойни и свалки. Но еще много земли находилось под садами, огоро дами и даже пашней. 710