Городские дороги большой скорости. Выпуск III

Поставка подвижного состава, генераторная станція, сигнализація, вентиляціонныя устройства и вс ѣ расходы, находящіеся въ непосред- ственной зависимости отъ эксплоатаціи, лежатъ на обязанности кон- цессіонера, издержки котораго оцениваются цриблиз. въ 8 милл. долл., а вм. съ о/о за время постройки достигнутъ ю милл. долл. Концессіонеръ за все время концессіи уплачиваетъ з°/о по облига- ціонному займу, который выпускается городомъ для покрытія расходовъ по сооруженію дороги. Другихъ сборовъ городъ не взимаетъ; но зато концессіонеръ, после ю л ѣ тъ эксплоатаціи, долженъ ежегодно отчис- лить і°/о на сумму займа въ общій фондъ погашенія. Въ первые 5 летъ это отчисленіе обязательно въ томъ только случае, если чистый доходъ превзойдетъ 5"/о на строительный капиталъ. Въ сле- дующая 5 летъ 1 h°lo отчисляется независимо отъ размера чистой при- были и Ѵ а°/о только въ случае, если последняя превысить 5°/о на стро- ительный капиталъ. По прошествіи 50 летъ этотъ фондъ погашенія, вместе съ дорогою и ея инвентаремъ, переходятъ къ городу. Городскіе интересы обставлены довольно строгими гарантіями. Кон- цессіонеръ долженъ внести: а) і милл. долл. залога въ обезпеченіе пра- вильная веденія и окончанія постройки, б) 5 милл. долл. векселями съ поручительствомъ банковъ — въ обезпеченіе оборудованія дороги согласно договору, и кром ѣ того в) і милл. долл. векселями — въ обезпеченіе правильной эксплоатаціи и своевременной уплаты °/о по городскому займу. Первый две суммы возвращаются по открытіи до- роги; последняя остается въ распоряженіи города въ теченіе всего времени эксплоатаціи. На этихъ главнейшихъ условіяхъ въ январе 1900 г., была выдана концессія известному въ Америке железнодорожному деятелю Мс Donald'y, который, приступивъ въ марте того же года къ постройке, долженъ будетъ не позже, чемъ черезъ 4V2 года открыть движеніе на всемъ протяженіи дороги. Если дорога будетъ перевозить въ среднемъ только 200.000 пасса- жировъ въ день *), или ок. 73 милл. въ годъ, то, но среднему тарифу въ 5 центовъ, валовая выручка достигнетъ 3.650.000 долл. въ годъ. При эксплоатаціонныхъ расходахъ въ размЕр ѣ бо°/о валовой выручки чистая прибыль составитъ 1.460.000 долл. Высчитывая отсюда ок. і милл. долл. на уплату °/о по городскому займу, концессіонеру останется 5% на затраченный капиталъ. При этомъ въ подсчете не приняты во вниманіе доходы отъ почтовыхъ и пакетныхъ перевозокъ, объявленій и пр.

') Elevateds возили въ среднемъ ок. боо.ооо пасс, въ день.