Городские дороги большой скорости. Выпуск II
0,70 м. ( 0,33 саж .), покрыть слоемъ асфальта ігь 3 / 4 ". Въ разстояніп 15,25 м. съ о бѣ и хъ сторонъ путей, пъ шахматномъ иорядкѣ, устроены пиши для рабочихъ , застигнутыхъ на пути поѣздомъ . На D istrict R y поперечная профиль обдѣлки приблизительно такая-же; размѣры въ сігізту— 7 , 62 X 4^0 м., но толщина свода— 2 1/з кирпича (5 колецъ). На
Т и п ы с в о д ч а т ы х ъ п о н р ы т і й.
Черт. .Л? 149. Черт.№170. новѣйшемъ (замыкающем 1 .) участк і; примѣненъ типъ обдѣлки по черт. № 170 . Толщина кирппчнаго свода подъ улицами—о ,68 м. Стізны и нижній обратный сводъ выведены и зъ бетон а ( і ч. цемента, 21 2 ч. песку и з 1 г ч. гравія). Ниши устроены съ о бѣ п хъ сторонъ въ разстоя- иіи 9,15 м. Такая же обдЬдка применена на D istrict R y въ мѣстахъ , гдѣ путь пролегаетъ ниже уровня водъ.
Т и п ы п л о с н и х ъ п о к р ы т і й.
Черт. М171. Черт. , \ » 173. На участкахъ .пшіи, пролегаю іцихъ подъ массивными зданіями, тол щина свода доходи ть до ѵм., а боковыхъ стѣ н ъ—до і , 6 о м. На V ictoria S tree t , гдѣ сводъ на гіротяжепіи 120 м. поддерживаетъ громадным зданія, высотою до и этаж ей , толщина свода доведена мѣстами до ю к о л е ц ъ = і , з м. При недостаточной глубин-!» подъ улицею прим енено п л о с к о е п о -
Made with FlippingBook - Online catalogs