Городские дороги большой скорости. Выпуск II

б олѣ е з метровъ , направленіе оси тоннеля, въ планѣ и профили, кон­ тролируется во время работъ съ поверхности улицы, посредствомъ ж елѣ зны хъ штырей. Въ верхней части галлереи ( і ) черт. Л» 168 по обѣимъ сторонамъ уложены njnra, по которымъ ходятъ маленькіе вагончики, отвозяіц іе землю и зъ подъ щита и подвозящіе матеріалъ для кладки свода. Въ разстоян іи отъ 15 до 20 м. о т ь щита начинается выемка кювета ( 2 ), и въ немъ укладываются рельсы обыкновеннаго рабочаго пути, но которому вагоны съ электрическимъ локомотивомъ вывозятъ землю, перегруж енную съ упомянутыхъ верхнихъ путей . Нисколько дальше

начинается выломка частей ( 3 ) отдѣльными участками , длиною 2 м., вслѣдъ за чѣмъ про ­ изводится каменная кладка стѣнъ и обрат - наго свода. Въ други хъ мѣ стахъ линіи порядокъ вы­ ломки нисколько иной. Начинаютъ с'ь галле­ реи ( 2 ), которая укрѣпляется деревянною ра ­ мою обыкновеннымъ способомъ , и только въ разстоян іи о ть 15 до 20 м. отъ начала галле-

Ч е р т . № 1 6 8 .

реи, производится выломка части ( і ) помощью щита. Им'Ья на всемъ протяженіи р аботъ нижній путь, при такомъ сп о со бѣ работъ и збѣ гаю тъ перегрузки земли. Пространство между кладкою и горною породою заполняется це- ментнымъ растворомъ , накачиваемымъ посредствомъ насосовъ (см. стр. 275 ). Стоимость работъ , которыя должны быть окончены ко дню откры­ тая выставки 1900 г. *), составляетъ 36,9 милл. фр. ( 2,64 милл. фр. на км.), б е зъ верхняго строен ія пути и подвижного состава . Сказанная сумма расиредѣляется слѣдующимъ образомъ: у стр ой ств о 4 вспомогательныхъ ш толенъ къ р. СеігЬ 400.000 фр. расходы по организаціи предпріятія, руководство и н адзоръ зар а б о т а м и .................................................................. х. 400 .ооо „ перестройка водостоковъ . . . . 3 . 841.000 и перекладка водопроводныхъ тр у бъ . . 800.000 ------------------------------------ 4 . 641.000 „ т о н н е л ь ............................................................................................................. 30 . 500.000 „ Итого . . 36 . 941.000 фр. Крупны е расходы по п ер естройкѣ водостоковъ объясняются ткмъ , что лпиія А встрѣчаетъ на своемъ протяженіи 6 большихъ коллекто- ровъ городской канализаціи. Д ва и зъ нихъ пересѣкаю тся по низу

2.000 ф р . з а

J ) С ъ п о д р я д ч и к а м и

о б у с л о в л е н ы

п о

д о г о в о р а м ъ

н е у с т о й к и

в ъ

к а ж д ы й д е н ь о п о з д а н і я и т а к і я ж е г і р е м і и з а к а ж д ы й д е н ь с д а ч и д о с р о к а .