Городские дороги большой скорости. Выпуск II

чиваетси въ этомъ мѣстѣ петлею , на которой, рядомъ со станціею линіи А , располож ена и его станція. К ъ линіп А (взамѣнъ отошед- шаго отъ нея участка) присоединенъ западный участокъ линіи С на P or te Maillot. Наибольшій уклонъ установленъ въ 4 о ° / о о ; между двумя противопо- дойными уклонами имѣются площадки въ 50 м. ГІродольныя профили линіи А и строющпхся частей линіи В и С изображ ены на черт. 2 табл. X X IV . Наименьшіп рад іусъ кривыхъ — 75 м., съ прямою вставкою въ 50 м. между противоположными кривыми. Только въ одномъ мѣстЬ на линіи А имѣются 2 кривыя рад іусомъ ВЪ ^О М. Типъ подземной галлереи. На конечныхъ станц іяхъ

У к л о н ы и

крнвыя.

оба главных'!, пути (прибытія и отправленія) соединяются м ежду собою петлями, съ ра- д іусом ъ кривой въ 30 м. (см. черт. 9 и ю табл. X X V ) . Про- б ѣ г ь по этимі. крутымъ кри- внзнамъ соверш ается , однако, только порожнимъ подвиж­ нымъ составомъ (см. черт. 9 и ю табл. XXV ) . И зъ общ аго протижепія сѣ - тн— 70 %, т. е. ок. 40 км., проле- гаетъ въ подземныхъ галле- реяхъ , Х 4 °/о— въ открытыхъ

Н и ж н е е строен іе .

выемкахъ и і 6 °/о— на віадукахь . д в а послъднпхъ типа преооладаютъ на линіи В, пролегающей по болѣ е широкимъ бульварамъ и улицамъ. Подземныя двухпутныя галлереи, крытыя элиптическимъ сводомъ , имѣютъ ширину въ свѣ ту на прямой— 7,10 м., при высот!; надъ рель­ сомъ въ 4,50 м. Толщина обдѣлки: въ сводѣ— 0,55 м., въ стѣн ахъ— о ,75 мч въ обратномъ сводѣ — 0,50 м. Въ кривыхъ частяхъ пути ши­ рина тоннеля увеличивается до 7,46 м., при рад іусѣ кривой въ 50 м., при чем-!, толщина свода— 0,60 м. Минимальное разстоян іе о тъ мосто­ вой до обдѣлки галлереи — 0,95 .м., а вся глубина до основанія кладки— не менѣе 7,20 м. Внутренняя сторона обдѣлки покрыта слоемъ цемент- наго раствора , толщиною въ 2 см. (черт. № і б і ) . Однопутные тоннели имѣютъ въ ширину только 4,30 м., при вы­ с о т е въ 4 ,оо м. Въ кривыхъ рад іусомъ 30 м. (у концевыхъ станцій) эти размѣры составляютъ 4 , 50 X 4.10 м. 4). ’ ) Р а з м ѣ р ы п о д з е м н ы х ъ г а л л е р е и н е д о с т а т о ч н ы д л я п р о п у с к а п о д в и ж н о г о с о с т а в а м а г п е т р а л ь н ы х ъ д о р о г ъ , н о п о ѣ з д а г о р о д с к и х ъ д о р о г ъ , б л а г о д а р я н о р м а л ь ­ н о й к о л е ѣ , м о г л и бы с л ѣ д о в а т ь п о м а г и с т р а л ь н ы м ъ д о р о г а м ъ .