Городские дороги большой скорости. Выпуск I

«

Средняя стои- мость віадука,

Способъ заложенія фундамента.

Пролетъ віадука.

вм ѣ ст ѣ съ пери- лами, но безъ бал- ласта и пр.

Средняя глубина фун- дамента ниже межеы- ІШХЪ подъ.

Стоимость фундамен- товъ въ % общей стоимости.

Дліша віадука.

Средняя ширина.

Площадь въ горизон- тальной проекціи.

Средняя глубина фун- ; дамента отъ подошвы ! рельса.

метр.

ыар . з ак в . м .

метр.

кв . м.

метр. метр.

руб. за кв . с.

%

5 участковъ 8-ми метро- выхъ віаду- К О В Ъ .

Обыкновен- ная кладка на грунт ѣ .

8,об

13-317

18,47

7 2 1

1 1 2

5 2 , 4 2

1 8 , 1 3

Непосредствен- ная кладка на грунт ѣ или на бетон ѣ , между шпунтовыми ст ѣ намп

3 участка ю-ти метро- выхъ' віа- дуковъ.

і , 8 и , 2 6

654 1 5 , 4 9 ю . 1 3 0

73.65

157 35Л9

6 участковъ 12-ти метро- выхъ віа- дуковъ.

Непосредствен- ное основані е , илп на бетон ѣ , между шпунто- выми ст ѣ нами.

ібо 32,94

1 . 6 1 4 16,09 25-968 2,45 1 2 , 1 3

75Л4

М о с т ы .

Изъ 9-и бол ѣ е крупныхъ мостовъ на Stadtbahn, 3 моста сооружены черезъ р. Шпре, остальные черезъ каналы. Вс ѣ они красивой архитек- туры, согласованной съ характеромъ окружающей местности и бли- жайшихъ построекъ. Два моста— одинъ черезъ Шпре (между паркомъ Monbijou и Museumsinsel) другой черезъ каналъ, въ изв ѣ стномъ парке Thiergarten—каменные, остальные—железные. Каменный мостъ черезъ р. Шпре (см. черт. №№ 19—21), въ 2 про- Именные мосты, лета, расположенный на кривой, радіусомъ въ 300 метровъ, пересекаетъ реку подъ угломъ, въ среднемъ, 52 0 . Въ виду желанія придать сводамъ двухпролетнаго моста одинаковое внешнее очертаніе, оба пролета, считая перпендикулярно къ теченію реки, получились (вследствіе раз- ныхъ угловъ перес ѣ ченія) неодинаковые: одинъ въ 16,65, другой въ 18,07 метра. Своды моста сооружены по коробовой кривой изъ 5 центровъ, причемъ наименьший, радіусъ 8,6 метра, благодаря чему кладка сводовъ могла быть произведена изъ обыкновеннаго кирпича, безъ клинообразныхъ камней. Во избежаніе косыхъ сводовъ, каждый пролетъ состоитъ изъ и отдельныхъ арокъ съ перпендикулярными швами, какъ видно на чер-