Городские дороги большой скорости. Выпуск I

so паръ по ѣ здовъ въ часъ, т. е. до трехминутныхъ промежутков!, между по ѣ здами. Выработанная въ 1896 г. программа движенія, равно какъ про- пускная способность отд ѣ льныхъ линій обоснованы, главнымъ обра- Планъ направления по ѣ здныхг рейсовг. TULLN jfc

HEILIGENSTADT

Hernais

H(No>t zoümnt

Wien-Westbhf.

Погъздные рейсы.

Schüttetet

Черт. J\ê 99.

зомъ, разм ѣ рами настоящаго дачнаго движенія на примыкающихъ къ В ѣ н ѣ дорогахъ. Когда это движеніе существенно увеличится понадобится увеличить и пропускную способность соотв ѣ тственныхъ линій городскихъ дорогь. Зимнее росписаніе 1898,9 г. обнимало на двухъ открытыхъ пока линіяхъ всего—75 паръ по ѣ здовъ въ сутки, а именно: і) по Ѵ огог- telinie, между станціями Heiligenstadt и Hütteldorf (рейсъ III)—19 паръ; 2) по Gürtellinie и верхней части Wienthallinie, между т ѣ ми-же станціями (рейсъ II)—56 паръ. Въ числ ѣ посл ѣ днихъ, хо паръ переходить