Городские дороги большой скорости. Выпуск I

При этомъ администрация работъ платила слфдующія единичныя цфны 2 ):

за куб. метръ.

за куб. сажень.

Земляныя работы

0 , 4 0 гульд. З - 1 1 РУ 6 '

8 , 8 о 1 0 , 5 0

6 8 , 4 0

„

» и п и » и

Бутовая кладка ( на романск. цементФ 1. „ портланд. „

8 + 5 ° 7 6 , 1 0 8 9 . 3 ° 9 0 , 9 0

» „ » „

К и р п и ч н ы е ( „ романск. своды . . . 1 „ портланд.

„ „

9 , 8 0

Бетонъ . . . \ 1

„ романск. „ портланд.

„

1 1 , 7 0 1 5 , 0 0

г 1 6 , 5 0

„

„ Тесаный камень, смотря по шаблону и твердости породы— 6 5 — і о о гульд. за куб. метръ, или 1 ,47— 2 ,26 руб. за куб. футъ.

д) Мосты и путепроводы надъ улицами.

Проекты мостовъ-путепроводовъ надъ поперечными улицами были согласованы съ довольно строгими требованіями городского упра- вленія относительно архитектуры фасадовъ 2 ). По требованію-же города высота путепроводовъ надъ улицами, была установлена въ 5 , 1 0 м. (въ Берлин ѣ —4 ,40 м.). Для уменыденія шума отъ проходящихъ по ѣ здовъ, балластировка пути проведена безпрерывно по путепроводамъ, при помощи букель- ныхъ листовъ 1 1 8 2 X 9 3 0 мм., выпуклыхъ внизъ и укр ѣ пленныхъ на продольныхъ и поперечныхъ балкахъ. Расположеніе этихъ листовъ и верхняго строенія пути, а также водоотводъ балластнаго слоя, пока- заны на черт, з, табл. XVI I . Для водоотвода подъ ироФзжею частью укрФплены продольные желоба, черезъ которые вода переливается въ поперечные желоба и сточныя трубы у быковъ и устоевъ. Въ путепроводахъ, расположенных!^ на уклонахъ пути, опоры фермъ, въ архитектурныхъ ц ѣ ляхъ, устроены на одинаковой высот ѣ , а уклонъ пути получается соотв ѣ тственнымъ ступенчатымъ укр ѣ пленіемъ проФз- жей части къ фермамъ, съ выравниваніемъ пути при помощи балласта. Иное устройство имФетъ большой мостъ черезъ улицу Währinger- strasse, у самой станціи того же названія. Ферма моста, пролегающаго •) По св ѣ д ѣ ніямъ, собраннымъ на м ѣ ст ѣ въ 1896 г. 2 ) Въ этомъ отношеніи искусственный сооруженія, равно какъ и зданія на В ѣ н- ской Stadtbahn, представляютъ много оригинальнаго, благодаря руководству, въ вопросахъ архитектуры, изв ѣ стнаго художника Вагнера, посл ѣ дователя нов ѣ йшей школы „сецессіонистовъ".